Großer Preis von Katar | Norris beschert Piastri den Sieg im Sprintrennen

(Lusail) Der Brite Lando Norris ignorierte die Anweisungen des Teams und übergab am Samstag den Sieg im Sprintrennen des Formel-1-Grand-Prix von Katar an seinen australischen Teamkollegen Oscar Piastri.

Während McLaren die erste Konstrukteursmeisterschaft seit 26 Jahren anstrebt und der Brite George Russell (Mercedes) hinter den beiden orangefarbenen Autos im Hinterhalt war, forderte Norris‘ Ingenieur ihn auf, „das Rennen in dieser Reihenfolge“ vor Piastri zu beenden.

Stattdessen ließ er seinen Teamkollegen passieren und bremste auf den letzten Metern vor der Ziellinie gerade so weit ab, dass er den Double seiner Mannschaft schützen konnte.

„Das Team hat mir gesagt, ich solle es nicht tun, aber ich habe daran geglaubt, dass ich es schaffen könnte [à conserver la deuxième place]„, und das ist uns gelungen“, kommentierte Norris.

„Ehrlich gesagt stört es mich nicht. Ich bin nicht hier, um Sprintrennen zu gewinnen. Ich bin hier, um Rennen und die Meisterschaft zu gewinnen, aber es lief nicht wie geplant. »

Norris revanchierte sich damit bei Piastri, der ihm beim Sprintrennen in Brasilien den Sieg zugestanden hatte. Zu diesem Zeitpunkt befand sich Norris noch im Rennen um den Fahrertitel, den Max Verstappen (Red Bull) letzte Woche in Las Vegas schließlich gewann.

„Ich habe meine Entscheidung in Brasilien getroffen, als es passierte“, sagte Norris. Ich musste etwas tun, um ihm etwas zurückzugeben. »

Piastri gab zu, dass er nicht damit gerechnet hatte, dass Norris dieses Risiko eingehen würde.

„Ich wusste, dass es passieren könnte. Ich war ein wenig überrascht, dass es passierte, als Geroge nur eine halbe Sekunde dahinter lag“, sagte Piastri. Es zeigt lediglich unsere Teamarbeit und die Abwesenheit von Ego innerhalb des Teams. »

Dies kommt zu mehreren anderen McLaren-Taktiken hinzu, die in dieser Saison für Schlagzeilen gesorgt haben. Nach zahlreichen unangenehmen Wortwechseln mit dem Team über Funk wechselten die beiden Fahrer in Ungarn deutlich ihre Positionen.

Am Samstag startete Norris von der Führungsposition und behielt seinen Platz nach dem Start, während Piastri Russell überholte und den zweiten Platz einnahm. Russell versuchte auf Kosten von Piastri mehrere Überholmanöver, aber Norris sorgte dafür, dass sein Teamkollege im Schlepptau blieb, damit er das Drag Reduction System (DRS) nutzen konnte.

Russell gab zu, dass er McLarens Teamarbeit „ziemlich frustrierend“ fand, während er hinter Piastri feststeckte, und kritisierte auch, was er als späte Richtungswechsel von Piastri ansah, um den zweiten Platz zu verteidigen.

McLaren baute seinen Vorsprung auf 30 Punkte vor Ferrari aus, dank der Plätze vier und fünf von Carlos Sainz Jr. und Charles Leclerc bei der Zielflagge. Red Bull seinerseits rutschte auf 67 Punkte hinter McLaren ab, Verstappen wurde Achter.

Für ein Team, das am Sonntag, während des Rennens und am Ende der Saison beim Großen Preis von Abu Dhabi einen perfekten Betrieb hinlegt, sind noch maximal 88 Punkte möglich.

Der Quebecer Lance Stroll belegte Platz 13^ekonnte den Finnen Valtteri Bottas (Sauber) nicht überholen. Sein Aston-Martin-Teamkollege Fernando Alonso beendete das Rennen auf dem 11. Platz^e Position.

Das Qualifying für das Rennen am Sonntag findet später am Samstag statt.

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