Firefly Aerospace gibt bekannt, dass es Blue Ghost Mondlander soll am 15. Januar an Bord einer SpaceX Falcon 9-Rakete starten. Er wird zu einer Ghost Riders in the Sky-Mission aufbrechen, die insgesamt 60 Tage dauert, darunter 45 Tage Reise zum Mond und 14 Tage Einsätze auf der Oberfläche unseres natürlichen Satelliten (oder ein ganzer Mondtag).
Um Treibstoff zu sparen, wird die Reise daher von mehreren elliptischen Umlaufbahnen um die Erde unterbrochen. Blue Ghost wird 16 Tage lang in die Mondumlaufbahn eintreten und versuchen, sanft zu landen Anfang Märznach einem einstündigen Abstieg.
Der Blue Ghost-Lander ist 2 m hoch, 3,5 m breit und kann eine Nutzlast von 155 kg zur Mondoberfläche befördern. Er zielt auf das Mondmeer Mare Crisium, um eine zu befördern zehn wissenschaftliche Instrumente für die NASA.
Die Rückkehr der Menschheit zum Mond steht an erster Stelle
Die wichtigsten wissenschaftlichen Ziele der Mission sind die Untersuchung des Wärmeflusses aus dem Inneren des Mondes, der Wechselwirkungen zwischen der Wolke und der Oberfläche sowie der Magnetosphäre der Erde. Es werden Tests zur Regolith-Probenentnahme, zu den Fähigkeiten des Satelliten-Global-Positioning-Systems sowie zur Strahlungs- und Mondstaubdämpfung durchgeführt.
« Diese Forschung wird dazu beitragen den Weg für die Rückkehr der Menschheit zum Mond ebnen. Die gesammelten Daten werden auch den Menschen auf der Erde zugute kommen, indem sie Informationen darüber liefern, wie sich das Weltraumwetter und andere kosmische Kräfte auf die Erde auswirken », schreibt Firefly Aerospace.
Beachten Sie, dass Blue Ghost nach dem Betrieb der Nutzlasten während der Mondnacht mehrere Stunden lang operieren muss. Ein Überleben, das immer gefährlich ist, genau wie der Versuch, auf dem Mond zu landen.
Eine dritte Mission für CLPS
Mit einem 93-Millionen-Dollar-Vertrag ist die Ghost Riders in the Sky-Mission – oder Blue Ghost 1 – Teil des Programms Kommerzielle Mondnutzlastdienste (CLPS) von der NASA und ist Teil einer Kostenoptimierungsperspektive dank privater Akteure.
Der erste seiner Art mit dem Mondlander Peregrine von Astrobotic Technology scheiterte an einem Antriebsproblem. Dem Lander Nova-C (Odysseus) von Intuitive Machines hingegen gelang es im Februar 2024, auf dem Mond zu landen, obwohl er auf die Seite kippte.
Hinweis: Quellbilder: Firefly Aerospace.
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