Angesichts des wachsenden Engagements im Langstreckensport, sowohl in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) als auch in der Formel 1, stärkt Cadillac sein Organigramm. Der amerikanische Hersteller wird in den beiden Meisterschaften insgesamt fünf V-Series.R einsetzen (zwei in der WEC, drei in der IMSA), also zwei Maschinen mehr als im Jahr 2024.
Um dieses verstärkte Engagement bestmöglich zu unterstützen, heißt das Unternehmen in Detroit neue Mitarbeiter in seinen technischen und leitenden Abteilungen willkommen. Wie Ende Oktober angekündigt, wird sich Keely Bosn weiterhin um die Cadillac- und Corvette-Programme im Endurance-Bereich kümmern, sei es in der WEC oder IMSA. Sie löste auf dieser Position zum Ende der Saison 2024 Laura Wontrop Klauser ab.
Der wichtigste Neuzugang ist zweifellos Xavier „Xavi“ Marcos Padros. Formel-1-Fans, sein Name sagt Ihnen vielleicht etwas, und tatsächlich: Der spanische Ingenieur ist seit langem die Stimme im Radio von Charles Leclerc, da er von 2019 bis 2024 Renningenieur des monegassischen Fahrers bei Ferrari war. Er kommt als neuer technischer Direktor zu Cadillac und wird ihn betreuen . „Alle Aspekte der Automobiltechnik, Leistung und Entwicklung. » Dies ist das erste Mal seit 2017, dass Xavier Marcos außerhalb der Formel 1 arbeitet, nachdem er zwischen 2015 und 2017 bei Richard Childress Racing in der NASCAR gearbeitet hatte.
Ein weiterer Neuzugang bei Cadillac Racing: Sean O’Shea tritt dem amerikanischen Clan als Leiter des Antriebsstrangs bei und wird für die Entwicklung und Leistung des leistungsstarken V8-Saugmotors und seiner elektrischen Komponenten verantwortlich sein, mit denen die V-Series.R in IMSA und in ausgestattet ist WEC. Der Ingenieur arbeitete zunächst im Motorsport bei Bosch Motorsport am „Go Diesel“-Programm von Mazda, bevor er 2015 zu General Motors in militärischen Anwendungsprojekten wechselte.
-Im Jahr 2025 wird Cadillac seine dritte Saison mit seinem LMDh in den beiden wichtigsten Langstreckenmeisterschaften beginnen. In der WEC schließt sich der amerikanische Hersteller mit dem Hertz Team JOTA zusammen, um zwei Hypercars in der Königsklasse zu starten. In der IMSA wird das Detroiter Unternehmen mit Wayne Taylor Racing mit zwei Fahrzeugen vertreten sein. Eine dritte V-Series.R wird ebenfalls von Action Express Racing betrieben.
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