Die wichtigsten französischen Fluggesellschaften rechnen am Donnerstag, dem 14. November, trotz eines Mobilisierungsaufrufs der wichtigsten Kabinenpersonalgewerkschaften nicht mit erheblichen Störungen ihrer Flugpläne, sagten ihre Führungskräfte am Dienstag.
„Wir sollten in der Lage sein, alle Kunden zu transportieren“ Er habe eine Reise geplant, erklärte der stellvertretende Generaldirektor von Air France-KLM, Alexandre Boissy, während einer Pressekonferenz des Nationalen Luftfahrt- und Industrieverbandes (FNAM) im Einklang mit Vertretern von Air Caraibes, French Bee und Corsair.
„Für Corsair rechnen wir aufgrund dieses Streiks nicht mit Störungen“fügte der CEO dieses Unternehmens, Pascal de Izaguirre, hinzu, der derzeit auch Präsident der FNAM ist, die den französischen Luftfahrtsektor vereint. Diese Prognose hat Folgen “beschränkt” gilt auch „Für andere Unternehmen [aériennes en France] die heute nicht auch an diesem Tisch sitzen, aber keine Auswirkungen erwarten“sagte Herr de Izaguirre.
„Für Air Caraibes und French Bee erwarten wir ebenfalls keine Änderungen oder Auswirkungen auf unser Programm.“unterstrich ihrerseits Christine Ourmières-Widener, Chefin von Air Caraibes und French Bee.
„Tödliche Besteuerung“
Mehrere Organisationen, die Arbeitnehmer im Luftfahrtsektor vertreten, darunter die National Union of Airline Pilots (SNPL), riefen ihre Mitglieder am Donnerstag dazu auf, gegen den Plan der Regierung zu mobilisieren, im Finanzgesetz für 2025 die Luftverkehrssteuer um 1 Milliarde Euro zu erhöhen.
Neben der SNPL haben mehrere andere Gewerkschaften des Sektors – UNSA Transport, UNSA PNC, FNEMA CFE-CGC, UNAC, SNPNC-FO und FEETS-FO – ihren Aufruf angekündigt „Alle Beschäftigten des Luftfahrtsektors kommen und demonstrieren vor der Nationalversammlung am 14. November ihre Ablehnung dieser tödlichen Besteuerung von Arbeitsplätzen.“. „Dieses Projekt ist ein beispielloser Angriff auf den Luftfahrtsektor in Frankreich, seine Arbeitsplätze, seine Wettbewerbsfähigkeit und seine Nachhaltigkeit.“prangern sie an.
Die Abgeordneten, die den Haushaltsentwurf 2025 prüfen, stimmten am Freitag der von der Regierung vorgeschlagenen Erhöhung der Besteuerung des Luftverkehrs zu, beschränkten jedoch deren Dauer auf ein Jahr und schlossen Übersee und Korsika aus dem System aus. Diese Novelle soll mit Inkrafttreten am 1. die Luftverkehrssteuer um eine Milliarde Euro erhöhenIst Januar 2025.
Am Sonntag verteidigte Verkehrsminister François Durovray diese Steuererhöhung auf Franceinfo: „Diese Steuer hat sowohl den Vorteil, zur Wiederherstellung der Staatsfinanzen beizutragen, als auch ein Umweltziel.“ aufgrund der Kohlenstoffemissionen der Luftfahrt.
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