Neben der Gebrauchtwagenaktivität zeigt die Ausgabe 2024 des Mobilians-Barometers, in welchem Ausmaß Bei der Anwendung kommerzieller Garantien gibt es von Marke zu Marke große Unterschiede. Dieser Punkt ist jedoch für einen Großteil der Franzosen ein wichtiger Grund, der den Kauf eines neuen Autos oder eines neueren Modells rechtfertigt.
Dies gilt insbesondere für Marken, die versprochene XXL-Bezüge anbieten. Wir denken hier an Hyundai (5 Jahre/unbegrenzte Kilometer), Kia oder sogar MG (7 Jahre/150.000 km für die beiden letzteren).
Leeres Versprechen
Allerdings sagen die Händler selbst: Manchmal ist es schwierig, von den Herstellern Unterstützung zu bekommen, auch wenn diese auf dem Papier steht. Wenn also das Kia-Netzwerk seinen Hersteller in diesem Punkt durchschnittlich (5,63/10) beurteilt, sind die Vertreter von Hyundai und MG geradezu unzufrieden (3,19/10 für den ersten und 4,07/10 für den zweiten). Hyundai ist in dieser Frage auch die Marke, die von ihrem Netzwerk am härtesten beurteilt wird.
Um von mehr Großzügigkeit zu profitieren, Besser ist es, sich für eine japanische Marke zu entscheiden (Honda: 8/10 und Nr. 1 in dieser Rangliste – Suzuki: 7,91/10 – Toyota: 7,68/10) oder ein Premium-Label (BMW: 7,75/10 – Mercedes: 7,67/10 – Mini: 7,73/10 – Volvo: 7,88/10).
Auf französischer Seite Das Urteil fällt hart für die Marken des Stellantis-Konzerns aus (3,68/10 für Citroën, 4,1/10 für DS Automobiles und Peugeot) aber Renault macht seine Sache ehrenhaft (6,88/10), genau wie seine Tochtergesellschaft Dacia (6,91/10).
