Tausende Bußgelder dieser Radarautos werden bald wegen eines Fehlers gestrichen?

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Gute Nachrichten für Autofahrer? In einem Beschluss vom 18. November 2024 stellt der Staatsrat die Genauigkeit der Geolokalisierung in Frage „PV-Sulfatoren“diese Radarautos, die die Nummernschilder geparkter Fahrzeuge überprüfen, um zu überprüfen, ob das Parken tatsächlich bezahlt wurde.

Ein Mangel an Zuverlässigkeit dieser PV-Sulfatatoren, die in vielen Städten Frankreichs im Umlauf sind, ebnet den Weg für eine Vermehrung der Proteste.

Geräte mit „erheblichem Fehlerrisiko“

Der Staatsrat wurde von einem Pariser Autofahrer kontaktiert, der eine Geldstrafe – die Post-Parking-Gebühr (FPS) – anfechten wollte, die ein PV-Sulfatierer erhalten hatte.

Denken Sie daran, dass diese Fahrzeuge, die gebührenpflichtige Parkplätze in Städten kontrollieren, mit dem LAPI-Kontrollgerät ausgestattet sind, einem „System, das es einem Auto ermöglicht, Fotos von den Kennzeichen geparkter Fahrzeuge zu machen“, erklärte unsere Redaktion in einem früheren Artikel Nachrichten Straßburg.

Sobald das Foto des geparkten Fahrzeugs aufgenommen wurde, wird eine Datenbank abgefragt, die es ermöglicht festzustellen, „ob das Fahrzeug seine Parkuhr bezahlt hat oder nicht, oder ob es die Parkzeit überschritten hat“.

Allerdings ist der Staatsrat in seiner Stellungnahme der Ansicht, dass zu diesen „Geolocation-Kontrollgeräten Folgendes gehört: ein erhebliches Fehlerrisiko um den genauen Standort des Fahrzeugparkplatzes zu ermitteln. Zusamenfassend, Autos können zu Unrecht sanktioniert werden.

Kommunen und Interkommunen müssen laut oberstem Gericht „alle Maßnahmen ergreifen, um die Zuverlässigkeit der Geolokalisierung sicherzustellen“.

Es erinnert auch daran, dass vor der Verhängung einer Geldbuße menschliches Eingreifen erforderlich ist. Die Beamten müssen den Standort anhand von Fotos überprüfen, die den Standort des geparkten Fahrzeugs zeigen hinreichend klar und präzise dargelegt».

Bußgelder, die „vollständig anfechtbar“ sind

Bei Nichteinhaltung dieser Bedingungen oder bei Zweifeln an der Lage müssen Autofahrer „diese FPS (die Geldbuße, Anm. d. Red.)“ vollumfänglich anfechten können.

Der Staatsrat legt klar fest, wie Sie eine von diesen Radarfahrzeugen verhängte Geldbuße anfechten können, wenn Ihnen die Straftat nicht gerechtfertigt erscheint:

Dies bedeutet insbesondere, dass die FPS aufgehoben wird, wenn die Beanstandung des Autofahrers hinreichend begründet ist und die Kontrollfotos keine sichere Feststellung des genauen Standorts des Fahrzeugs ermöglichen.

Im Falle einer Streitigkeitsanfrage, Der Einspruch muss zunächst auf der Ebene der Gemeinde oder Interkommunalität eingelegt werden. Wie bereits erläutert, sind sie dafür verantwortlich, den Standort sanktionierter Fahrzeuge zu überprüfen. Es obliegt nicht mehr dem Autofahrer, seinen guten Willen zu beweisen.

Die Berufung wird dann an die Paid Parking Litigation Commission weitergeleitet. Und das oberste Gericht erinnert daran, dass der Autofahrer dieser Kommission keine „mit Zeitstempel versehenen Fotos zur Bestätigung der Geolokalisierung“ als Beweis vorlegen darf. Dies ist wiederum die Rolle der Gemeinde.

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