Hunderte Arbeitsplätze sind bei Stellantis gefährdet, nachdem der Automobilkonzern am Dienstag angekündigt hatte, sein britisches Werk in Luton schließen zu wollen.
Im Vereinigten Königreich bereitet Stellantis die Verlagerung seiner Produktion an seinen 300 km entfernten Standort Ellesmere Port im Norden Englands vor, wo kleine leichte Nutzfahrzeuge wie der Citroën ë-Berlingo, der Opel Combo Electric oder der Peugeot E- hergestellt werden. Partner. Ergebnis, Es ist die andere Fabrik in Luton, nördlich von London, die voraussichtlich den Preis zahlen wird und in der Folge Hunderte von Arbeitsplätzen verlieren wird. Am Dienstag, den 26. November, gab der Automobilhersteller seine Absicht bekannt, dieses Werk in Luton zu schließen. Es muss gesagt werden, dass im Vereinigten Königreich der Elektrofahrzeugsektor besonders leidet, insbesondere aufgrund der mangelnden ausreichenden Unterstützung der Behörden für Elektrofahrzeuge. Hersteller, die sich außerdem Sorgen über das Versprechen der im vergangenen Juli gewählten Labour Party machendas Verbot des Verkaufs von Neuwagen, die nur mit Benzin und Diesel betrieben werden, innerhalb der Europäischen Union um fünf Jahre vorzuziehen, oder im Jahr 2030.
Versprochene Unterstützung von Stellantis
Erinnern wir uns daran Derzeit arbeiten mehr als 1.100 Menschen Vollzeit in der Stellantis-Fabrik in Luton. Neben der Verlagerung bestimmter Positionen von Luton nach Ellesmere Port würde dies laut Stellantis auch Vorteile bringen „Umfassende Beschäftigungsunterstützung, einschließlich Umschulungsmöglichkeiten, für alle betroffenen Mitarbeiter [dans] das sehr aktive Gebiet von Luton“. Inzwischen hat Stellantis eine Konsultation mit britischen Gewerkschaften eingeleitet.
