Behalten Elektroautos ihren Wert im Vergleich zu ihren thermischen Pendants? Hier finden Sie eine Übersicht über die Rabatte auf dem Gebrauchtmarkt.
Der Rabatt ist einer der problematischsten Punkte im Zusammenhang mit dem Fahrzeugbesitz Elektroauto bleibt von diesem Phänomen nicht verschont, ganz im Gegenteil.
Der Rabatt eines Elektroautos hängt von mehreren Parametern ab
Tatsächlich beginnt es, sobald ein neues Auto die Schwelle des Händlers verlässt an Wert verlieren : Das ist der Rabatt. Im Laufe der Zeit reduzieren Kilometerstand und Abnutzung den potenziellen Wiederverkaufspreis auf dem Gebrauchtmarkt weiter: In Europa verlieren die meisten Autos in den ersten drei Jahren rund 50 % ihres Wertes. Bei Elektroautos kommen noch weitere Faktoren ins Spiel, etwa der Zustand der Batterie, der technische Fortschritt, aber auch die staatliche Politik.
Tatsächlich ist die Steuerpolitik haben einen erheblichen Einfluss auf den Rabatt eines Elektroautos, indem sie sowohl die Kaufpreise als auch den Restwert von Autos und damit den Wiederverkaufspreis aus zweiter Hand beeinflussen. Auch externe Faktoren wie Konjunkturabschwünge oder eine verlangsamte Produktion wirken sich aus: Dies konnten wir kürzlich während der Covid-19-Krise beobachten, die zu einer Verknappung von Komponenten führte, was den Wert von Gebrauchtwagen steigerte.
Ein anderer Trend als Thermofahrzeuge?
Im Gegensatz zu thermischen Autos neigen Elektroautos dazu, darunter zu leiden schnellerer Rabattvor allem aufgrund der rasanten Fortschritte in der Batterietechnologie: Schnell kamen neue Modelle mit besserer Reichweite und Ladefähigkeit auf den Markt, wodurch ältere Elektrofahrzeuge an Wert verloren. Der Wertverlust von Elektrofahrzeugen hängt auch mit der Verschlechterung der Batterie zusammen: Trotz einer Garantie, die manchmal bis zu 8 Jahre betragen kann, machen sich Elektroautos immer noch Sorgen um die Langlebigkeit ihrer Batterien.
Angebot und Nachfrage spielen beim Rabatt ebenfalls eine Rolle: In den letzten Jahren konnten wir einen starken Anstieg der Verkäufe neuer Elektrofahrzeuge beobachten, was zu einem Anstieg des Angebots auf dem Gebrauchtmarkt und damit zu sinkenden Preisen führte. Auch die Einführung günstigerer Modelle, insbesondere aus China, hat zu diesem Trend beigetragen. Darüber hinaus haben die jüngsten Preissenkungen der Automobilhersteller für neue Elektrofahrzeuge auch erhebliche Auswirkungen auf die Gebrauchtpreise.
Diese unterschiedlichen Parameter führen zu Bedenken hinsichtlich der Langzeitstabilität des Wertes gebrauchter Elektrofahrzeuge. Derzeit verlieren 100 % Elektrofahrzeuge auf dem europäischen Markt schneller an Wert als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, während Hybridmodelle im Laufe der Zeit einen viel besseren Restwert behalten.
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