Die Stadt Paris startet Phase 2 des Fahrradplans! Nach einem ersten Programm (2015–2020) mit 150 Millionen Euro stärkt der neue Plan 2021–2026 den Stellenwert des Radfahrens in Paris weiter und setzt die Entwicklung einer Stadt für Radfahrer fort.
Der Fahrradplan 2021-2026 der Stadt Paris ist Teil der Kontinuität der Initiativen, die durchgeführt werden, um die Hauptstadt zu einer 100 % fahrradfreundlichen Stadt zu machen! Mit einem Budget von 250 Millionen EuroZiel des Fahrradplans ist es, Paris in eine Stadt zu verwandeln Fahrradstadtfür alle zugänglich.
Dieser Plan sieht die Entwicklung von vor 180 Kilometer Radwege zusätzlich, insbesondere durch die Erweiterung der „Coronapistes“, die während der Gesundheitskrise entstanden sind und 52 km Gleise darstellen. Das Ziel ist gem Stadt Parisa bilden durchgängiges und sicheres Radwegenetz, mit der gesamten Metropole verbunden.
Zu den Prioritäten gehört auch die Schaffung von eigene Parkplätzemit 130.000 neuen Stellplätzen für Fahrräder, einschließlich sicherer Parkplätze in der Nähe von Bahnhöfen und öffentlichen Verkehrsmitteln. Tatsächlich hat die Zahl der Fahrraddiebstähle in den letzten Jahren zugenommen Stadt Paris wollen praktikablere Lösungen umsetzen. Der Fahrradplan legt auch Wert auf Entwicklung von Fahrraddienstleistungenmit Hilfen für den Kauf von Elektrofahrrädern, subventionierten Reparaturen und Schulungen zur Förderung der Praxis.
Die Stadt Paris hat daher mit dem Radfahrplan ein doppeltes Ziel: Autonutzung reduzieren und die Rolle des Radfahrens im täglichen Leben der Pariser stärken und gleichzeitig zu den ökologischen Zielen der Reduzierung der CO2-Emissionen beitragen. Eine große Herausforderung für eine Hauptstadt, die sich im vollständigen Übergang zu einem befindet nachhaltigere Mobilität !
Ratschläge für Fans des verantwortungsvollen Tourismus: Machen Sie sich auf die Suche nach umweltfreundlichen Orten, Adressen und Konzepten in Paris, um die Hauptstadt von ihrer grünsten Seite zu entdecken. [Lire la suite]
Es ist gerade passiert: Der Pariser Rat stellt auf Betreiben von Anne Hildago 20.000 Euro für die Untersuchung der Lärmverschmutzung bereit. Das Budget ermöglicht die Durchführung einer Studie zur Lärmbelastung durch aktive Radare ab Sommer 2025. [Lire la suite]
Frankreich
