Mattia Filice: Bucharbeiterin

-

Foto Emmanuel FOUDROT

Hat Mattia Filice immer ein Buch zur Hand, wenn er ein Date hat? Dieser Tag war es jedenfalls Die unendliche Komödie von David Foster Wallace, der bei ihm ist, eine Wahl, die er wie folgt erklärt: „Ich mag Bücher, die Lust aufs Lesen machen. »

Dieser ehemalige Vénissianer kam, um darüber zu sprechen Mechanikerherausgegeben von POL, und das gerade den René-Leynaud-Preis gewonnen hat. Eine Belohnung, die ihm am 9. November in der Part-Dieu-Bibliothek überreicht wird.

„Ich wurde in Isère geboren, bin aber in Vénissieux aufgewachsen, wo meine Mutter stationiert war. Die ersten zehn Jahre verbrachte ich in der Rue des Martyrs-de-la-Résistance 1 und erhielt meine Ausbildung bei Henri-Wallon. Ich war auch für Musiktheorie eingeschrieben, an der Musikschule, im Alten Rathaus. Die Kindheit formt und baut uns auf. »

Er gibt an, dass er bald in seine alte Schule gehen wird, um die Kinder kennenzulernen. „Die Nachbarschaft hat sich seitdem verändert, aber wir bewahren immer noch die Bilder der Vergangenheit. So sehe ich wieder die stillgelegten Türme der Demokratie. Sie waren beeindruckend für den Kleinen, der ich war. »

Seine Erinnerungen strömen in ihn hinein, wie der Opel Kadett eines mürrischen Nachbarn, vor dem er auf der Hut sein musste, als er auf dem Parkplatz Ball spielte. „Die Straßen haben einem Kind Grenzen gesetzt. »

Grenzen, die er eines Tages überschreiten musste. „Ich habe in Vénissieux gelebt und mich am Boulevard desUnis niedergelassen. Wenn man 10 Jahre alt ist, ist das, als würde man das Land wechseln! » Bei seinen Lesungen spricht er viel über Comics – „Ohne ein großer Entdecker zu sein“erklärt er lächelnd – wie zum Beispiel Gaston Lagaffe, Asterix, Die blauen Tuniken oder Tim und Struppi. Was die Literatur angeht, entdeckte Mattia sie erst im Alter von etwa 18 Jahren. „Ich habe angefangen zu lesen und habe seitdem nicht mehr aufgehört. »

Ein Beruf, der für die Gesellschaft nützlich ist

Als er Vénissieux verließ, besuchte er die Jean-Giono-Schule, das Longchambon-College und das Lumière-Gymnasium. Mattia entwickelte daraufhin eine Leidenschaft für das Kino und wurde nach seinem Abitur Filmvorführer. „ohne die GAP zu haben“im Cinéma Opéra und im Cinema, Impasse Saint-Polycarpe, im 1. Arrondissement von Lyon, zwischen 2001 und 2004. „Ich habe den italienischen Neorealismus mit entdeckt Der Fahrraddieb wie Übliche Verdächtige, Letzte Stunden in Denver…und ich melde mich für ein Kinostudium an. Mein Studium nährt mich Hobby weil ich einen Beruf ausüben möchte, der der Gesellschaft dient, und nebenbei auch eigene Filme machen möchte. »

So drehte er eines mit einem Freund, der die komponierte. „Ich habe die 35-mm-Grundierungen, die ich gesammelt hatte, abgekratzt und eingefärbt. »

Mattia bewarb sich mehrmals bei der SNCF, angelockt von einer technischen Stelle, „was eine gewisse Unabhängigkeit bot, ohne dass ein Chef auf seinem Rücken war“. Allerdings zögert er, sich an der belgischen Dokumentarfilmschule Insas einzuschreiben, glaubt aber, dass die Unterbringung kompliziert sein wird.

„Ich fahre in den Urlaub nach Barcelona und spreche unterwegs mit Controllern, die mir von der Notwendigkeit erzählen, neue Mitarbeiter einzustellen. » Er wurde schließlich nach Paris gebracht und wurde dort 2004 Lokführer. Und seitdem Mechanikersein erster Roman, erzählt die Geschichte eines Menschen, der im selben Beruf arbeitet. In seiner Beschreibung auf der Website des Verlags heißt es: „Es war schon immer auf Schienen und fuhr vom Bahnhof Saint-Lazare in Paris ab. »

Foto Emmanuel FOUDROT

Mattia schrieb bereits Drehbücher für ein Kino, das er wollte “minimalistisch” wenn er es getan hat, sagt er, „in den Roman umgestiegen“.

Mattia beschreibt ein Arbeitsleben und weiß, dass dies bereits geschehen ist. „Für Joseph Ponthus, den Autor vonAuf der Liniees war eine Klammer in seinem Leben. Robert Linhart, mit Die Etablierten, ist eher politischer, wie es auch war Die Überschussfabrik von Leslie Kaplan. Georges Navel wurde in Gewerkschaftsarbeit ausgebildet Funktioniert[1945verfehlteerGoncourtnurknappDochvieleGeschichtenausderArbeitswelthabeneinegeringeVerbreitung»

Mit technischen Wörtern herumbasteln

Mattia beschließt, einen Text über seine Erlebnisse bei der Arbeit im Jahr 2019 zu schreiben. „Ich habe gestaffelt gearbeitet und nach meinen Ruhezeiten geschrieben, ohne mich auf irgendwelche Notizen zu verlassen. Ständiges Eintauchen lässt Erinnerungen wach werden. Ich hatte damals 15 Jahre Erfahrung bei der Bahn, heute sind es 20. Ich strebte nach einem literarischen Objekt und wollte mit technischen Wörtern experimentieren, ihnen eine andere Bedeutung geben als die, die sie hatten, sie poetisch verdrehen, ihnen Emotionen und Sensibilität verleihen, wie eine Brüskierung. »

Zumal es, wie er erklärt, Mattia gewesen sein muss „sehr wortkarg“ während seiner Ausbildung. Neben seinem Beruf belegt er Kurse in Master für literarisches Schaffen an der Universität Saint-Denis (Paris 8). „Dann gehe ich in einen Prozess ein, in dem ich mir sage, dass ich vielleicht etwas veröffentlichen könnte. Dabei Masteres gibt alle Altersgruppen und ich bin nicht der Einzige, der 40 Jahre alt ist, sondern der Einzige, der einen technischen Beruf ausübt. Ich befinde mich mit Lesern, anderen Studenten und meinen Professoren, die alle veröffentlicht werden. Diese zwei Jahre haben es mir ermöglicht, Selbstvertrauen zu gewinnen. »

Sein Verteidigungstext führt ihn in die nächste Phase: die Vorlage bei Verlagen. Einer seiner Lehrer schlug POL vor „Ich hatte ein weiteres Jahr Schreibarbeit. Auch nach seiner Veröffentlichung empfinde ich meinen Text als lebendige Materie. » Das Buch erscheint schließlich am 5. Januar 2023.

Und „Der Start ist sehr langsam“, Mechaniker erregte großen Anklang bei Literaturkritikern, insbesondere bei Philippe Lançon (Libé) und Sylvie Tanette (Les Inrocks). Und erhält – vorerst – drei Preise. „Das von Empty Garderobes ist eine Hommage an Annie Ernaux. Es handelt sich um eine Auszeichnung, die jedes Jahr ihren Namen ändert, um nicht von Verlagen vereinnahmt zu werden. Dann erhielt ich den Valéry-Larbaud-Preis, den gleichen Preis, den Georges Perros erhielt Geklebte Papiere. »

Über den René-Leynaud-Preis, der ihm gerade verliehen wurde und der vom Espace Pandora verwaltet wird, freut er sich umso mehr, als er dadurch nach Vénissieux zurückkehren kann. Was als nächstes kommt, sagt Mattia: « Mechaniker ist vielleicht ein Missverständnis und ich werde keine weiteren Bücher schreiben! » Erlauben Sie uns zu zweifeln und hoffen Sie zumindest, dass er schnell darauf zurückkommt.

„Mechano“ von Mattia Filice, POL-Ausgaben, 368 Seiten, 22 Euro.
Der René-Leynaud-Preis wird ihm am 9. November um 11 Uhr im Rahmen des Parole-Ambulante-Festivals in der Bachut Marguerite-Duras-Mediathek verliehen. Freier Eintritt. Reservierung empfohlen: 04 72 50 14 78 – [email protected]
Mattia Filice nimmt auch am Parole ambulante Festival teil.

-

PREV Wo ist Charlie? Wir entdecken 2 neue Spielbücher
NEXT Die Idee zum Guinness-Buch der Rekorde entstand während einer Jagdreise