Saumurois. Wie fällt die Bilanz für Vélo Francette nach 10 Jahren seines Bestehens aus?

Saumurois. Wie fällt die Bilanz für Vélo Francette nach 10 Jahren seines Bestehens aus?
Saumurois. Wie fällt die Bilanz für Vélo Francette nach 10 Jahren seines Bestehens aus?
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Seit seiner Eröffnung im Jahr 2015 hat sich La Vélo Francette® als unverzichtbare Route für den Fahrradtourismus in Frankreich etabliert. Sie erstreckt sich über 644 km von Ouistreham nach La Rochelle und durchquert sieben Departements und drei Regionen und führt durch die Suisse Normande, den Leinpfad der Mayenne, den Deich der Loire, Gâtine und das Marais Poitevin. Diese im nationalen Véloroutes-Plan aufgeführte Route verbindet zahlreiche Natur- und Kulturstätten und unterstützt gleichzeitig die lokale Wirtschaftsentwicklung. Im Jahr 2025 feiert die Vélo Francette® ihr 10-jähriges Jubiläum, eine Gelegenheit, eine Bilanz der Besucherzahlen und wirtschaftlichen Vorteile zu ziehen. Im Auftrag des Routenkomitees wurde eine von 21 Partnern in Auftrag gegebene Studie durchgeführt, die eine eingehende Analyse des Benutzerprofils, ihrer Praktiken sowie der wirtschaftlichen Vorteile für die durchquerten Gebiete liefert. Eine von Anjou Tourisme vorgelegte Studie, die seit 2021 zur Koordinierung von Vélo Francette® in Auftrag gegeben wird.

Eine attraktive Route, die für alle Radfahrerprofile zugänglich ist

Die Vélo Francette® zieht weiterhin eine Vielzahl von Radfahrern an und bestätigt ihre Attraktivität für alle Benutzerprofile. Er wird hauptsächlich von französischen Tagesausflüglern (60 %) frequentiert und hauptsächlich von Bewohnern der Departements durchquert. Es lockt auch eine internationale Kundschaft mit 15 % ausländischen Touristen an, insbesondere Briten, Niederländer, Deutsche und Belgier. Dominieren Freizeitaktivitäten (54 %), nutzt ein Viertel der Radfahrer die Strecke zu sportlichen Zwecken. Unter den Ausflüglern radeln zwei Drittel nur für kurze Zeiträume (weniger als einen Tag), während Touristen durchschnittlich 9,8 Tage auf der Strecke bleiben. Ausländische Radfahrer verlängern ihren Aufenthalt sogar auf bis zu 17,1 Tage und bestätigen damit die internationale Attraktivität der Route. Die Vélo Francette® spricht vor allem ältere Kunden an, 59 % der Nutzer sind über 50 Jahre alt. Darüber hinaus trainieren 75 % der Radfahrer in Gruppen, oft zu zweit (ein Drittel) oder in der Familie (ein Viertel), was die Attraktivität der Route für Familien erhöht. Auch das elektrisch unterstützte Fahrrad (VAE) wird von 39 % der Touristen bevorzugt, obwohl der Fahrradverleih relativ gering bleibt (4 % insgesamt, 12 % bei Touristen). Mit seiner Route, die für alle Altersgruppen und verschiedene Arten von Aktivitäten geeignet ist, hat sich La Vélo Francette® als Flaggschiffroute für den Fahrradtourismus in Frankreich etabliert und bietet ein einzigartiges Entdeckungserlebnis entlang der Flüsse und abwechslungsreichen Landschaften Westfrankreichs.

Zufriedene Benutzer auf der Suche nach Aktivitäten

Bei der Frage nach ihrer Zufriedenheit sind sich die Radfahrer, die Vélo Francette® nutzen, ziemlich einig: durchschnittlich 86 % positive Meinungen, davon 54 % ausgezeichnete Meinungen. Die Nutzer schätzen die Route und geben gute Noten für die Qualität der Erschließung, der touristischen Erschließung und der touristischen Dienstleistungen. Im Durchschnitt gibt jeder Tourist 63 Euro pro Tag aus, was zu einer jährlichen wirtschaftlichen Auswirkung von 21,3 Millionen Euro führt.

La Vélo Francette in Zahlen:
– 916.000 Radtouren
– 60 % Ausflügler (Profil, das nicht der Heimat fernbleibt)
– 40 % Touristen, davon 15 % Ausländer (Briten, Niederländer, Deutsche und Belgier)
– Jeder zweite Radfahrer wohnt in den durchquerten Gebieten
– 59 % der Radfahrer sind 50 Jahre und älter
– 2/3 der Radfahrer radeln weniger als einen Tag
– 77 % der Nutzer folgen der Route in einer Gruppe
– 62 % üben andere Aktivitäten als Radfahren aus: Stadtbesuche, Restaurants, Naturstätten usw.
– Benutzerzufriedenheit von 17/20
– 63 € Ausgaben/Tag/Tourist
– 21,3 Millionen Euro wirtschaftlicher Nutzen pro Jahr, der zu 95 % durch Touristen erwirtschaftet wird.

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