Die Läufer von der Insel La Réunion verließen die Metropole mit vier gewonnenen Medaillen bei der französischen Leichtathletik-Meisterschaft für die Zukunft, ganz zu schweigen von vier vierten Plätzen. Das Komitee für den Indischen Ozean hatte seinen Fall gut vorbereitet. “Wir beschäftigen uns seit drei Monaten mit dem Thema, allerdings mit nur einer Schulung pro Woche“, vertraut Sébastien Henriette an DirectVelo. Der ehemalige Leichtathletikfahrer des französischen Teams trainiert junge Reunion-Insulaner auf der einzigen Rennstrecke der Insel. “Wir haben ein Velodrom in Saint-Denis, 333 Meter, in schlechtem Zustand. Sie erleiden immer wieder Reifenschäden, bei Höchstgeschwindigkeit können wir nicht richtig trainieren“.
Für die Kadetten oder Junioren, die das 200-Meter-Velodrom von Loudéac entdeckten, war also ein Tapetenwechsel angesagt. “Wir haben mehrere 4. Plätze. Für diese 4er-Plätze ist es das Erlebnis des Velodroms, das uns fehlt„, stellt er fest. Auch im Teamsprint-Finale spielte Erfahrung eine Rolle. Der Starter ist Jérémy Boyer, ein Kadett. Reunion verliert bei zwei Fehlstarts.“Die Strafe für uns war, dass wir keinen Startblock hatten, der Junge blieb darin stecken“.
„FÜR JUNGE MENSCHEN UND IHRE FAMILIEN IST ES VIELE OPFER“
Die Ergebnisse des Meetings belaufen sich auf vier Podestplätze, darunter eines pro Team. “Von elf Läufern sind fünf Medaillengewinner„Unter den Medaillengewinnern war Cadette Tessy Payet, 3. im Punkterennen.“Sie hat die Qualitäten einer Puncherin, sie macht alles, sie hat es in die französische Straßenmeisterschaft geschafft, sie ist eines der Kinder, die ihre Kategorie dominieren„, präzisiert Sébastien Henriette. Auch wenn die Sprinter in der Delegation gut vertreten sind, möchte der Techniker ihnen alle Facetten des Radsports zeigen.“Bei Cadets berühren sie alles, jeder findet mit der Zeit seine Spezialität. Es gibt nicht so viel Dichte, wie ich es gerne hätte, aber ich beurteile die Leistungen der Kinder anhand ihrer Zeiten. Eine Zeit auf der Strecke sagt aus, ob der Athlet gut ist“.
Aber ohne ein Velodrom in gutem Zustand können die reunionesischen Bahnfahrer nicht zu Hause bleiben, um Fortschritte zu machen. “Der Auslandspol ist die einzige Möglichkeit, jungen Menschen beim Fortschritt zu helfen. Für junge Menschen und ihre Familien bedeutet das viele Opferbetont Sébastien Henriette. Für manche ist enorme psychologische Arbeit erforderlich, um den Druck zu überwinden, wenn sie allein und weit weg von zu Hause sind„Louis Fuhrmann hat sich gerade Nicolas Laugier und Léa Grondin im Zentrum von Bourges angeschlossen. Trotz der guten Ergebnisse von Donavan Grondin im französischen Team bedauert der Techniker den Mangel an lokaler Unterstützung.“Politiker werden sein Image nutzen, um anzugeben, aber dahinter steckt nichts. Uns wird nicht so geholfen, wie wir sollten„Holen Sie die Delegation von elf Läufern herein –“Dies ist das erste Mal, dass ich einen so großen mitgebracht habe„ – kostet 20 bis 30.000 Euro.“Und die Kinder und ihre Familien sind gezwungen, die Hände in die Taschen zu stecken“.
