Neue Wege, Tipps und Informationen … Die Stadt Bourges aktualisiert ihren ultimativen Führer, um Ihnen die tägliche Nutzung Ihres Fahrrads in Bourges zu erleichtern.
Nachdem eine erste Version 2018 in Bourges verteilt wurde, erneuert die Gemeinde ihre Broschüre für Gelegenheits- und Alltagsradfahrer. Das Dokument, das im Rathaus, in den Nebengebäuden und im Tourismusbüro von Bourges erhältlich ist und „einfach zu verwenden“ sei, versichert Régis Mautré, für Radaktionen und Radwege zuständiger Gemeinderat, fasst auf seiner Vorderseite die wichtigsten damit verbundenen Dienstleistungen mit dem Fahrrad zusammen. und auf der Rückseite eine Karte der Achsen mit Radfahrmöglichkeiten.
Prämie Fahrradeinrichtungen, Hilfe beim Fahrradkauf, App: Der interkommunale Fahrradplan Bourges Plus wird eingeführt
Auf Radwege und Fahrstreifen wird verwiesen, aber nicht nur das. „Wir haben die Begegnungs- und Aufenthaltsbereiche mit Autos, Fußgängern oder Bussen angegeben, wichtige Bereiche, in denen das Radfahren seinen Platz hat“, präzisiert er. Wir finden daher die auf 30 km/h begrenzten Straßen, die Anbindung an den „Canal de Berry mit dem Fahrrad“, aber auch die sanfte Anbindung an das Stadtzentrum, die Avenue de Dun, den Boulevard Joffre, die Rue Barbès usw. und die Strecke im Bau auf der Oberbrücke.
Der Routard des Berruyer-Radfahrers
Dieses gefaltete, zehn mal zehn Zentimeter große Quadrat dient auch als Erinnerung daran, Dienstleistungen rund ums Fahrrad zu finden. Auf einer Seite des Flyers finden Sie eine aktuelle Auflistung der Ladestationen für Elektrofahrräder. Und auch sichere Boxen, darunter die neuesten, die am Bahnhof oder im Lahitolle-Park installiert sind, „aber auch solche an strategischen Standorten, im Val d’Auron, in der Leïla-Slimani-Mediathek“, fährt der Stadtrat fort.
„Wir stellen fest, dass die im Laufe des Jahres installierten Reifen immer begehrter werden“, erklärt Anne Paepegaey, Projektmanagerin im Umweltministerium der Stadt Bourges, mit dem Verfahren, das bei der Beantragung neuer Installationen über die Meldeplattform Castor + der Stadt einzuhalten ist. „Die Anfragen werden von den Diensten geprüft und validiert, wenn sie gerechtfertigt sind. Und es gibt Vorrat! », eine Verpflichtung auf Wunsch des Bürgermeisters Yann Galut.Die Broschüre wird in den Hauptrathäusern, Nebengebäuden und im Tourismusbüro erhältlich sein. © Tristan-Sacha B.
Regeln für sicheres Reisen zwischen Benutzern
Der Reiseführer bespricht Neuerungen auf öffentlichen Straßen wie die kleinen Schilder an bestimmten Kreuzungen, der M12, aber auch Reisehinweise. Fußgängerüberwege, Gehwege, Busspuren… Wo kann man den Boden betreten, wo sind Fahrräder verboten und unter bestimmten Bedingungen erlaubt? Erinnerungen für alle Verkehrsteilnehmer, Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer.
Mögliches Einfrieren des „Fahrrad- und Aktivmobilitätsplans“
Dieser Leitfaden wird aktualisiert, sobald neue Bereiche erstellt werden. Darunter die Verbindung zwischen Bourges und La Chapelle-Saint-Ursin. Neue Infrastruktur, die knapp werden könnte, wenn die staatliche Förderung im Rahmen des Fahrrad- und Aktivmobilitätsplans während der Debatten über den Staatshaushalt für 2025 im Parlament gestrichen wird.
Stéphane Garcia, Bürgermeister von Saint-Just und Vizepräsident von Bourges Plus, verantwortlich für den interkommunalen Fahrradplan, ist über diese Situation besorgt: „Es ist Zeit- und Geldverschwendung.“ Wir verpflichten uns, dass der Staat uns bei der Fondsversicherung berät, dann hört alles auf.“ Bourges Plus könnten 950.000 Euro entzogen werden, obwohl der aktuelle interkommunale Fahrradplan erst zu drei Vierteln fertiggestellt ist.
Die Agglomeration Bourges Plus setzt die Mittel zur Entwicklung von Radwegen ein
Unberührt von dieser möglichen Kehrtwende der Regierung wird die Fahrradprämie in diesem Jahr erneuert, und zwar für den Kauf von Elektro-, Klassik-, Lasten- oder Falträdern. „Dieser Zuschuss, der in den letzten zwei Jahren mehr als 400 Menschen zugute gekommen ist“, steht bald im Gemeinderat zur Abstimmung, eine Begeisterung, die das Engagement der Stadt und von Bourges Plus bei der Entwicklung von Infrastruktur und Dienstleistungen bestärkt, unterstützt Anne Paepegaey.
Die Stadt befindet sich noch im Gespräch mit dem Verein Mon Cher Vélo über die Verwaltung ihrer Maßnahmen und fordert die Benutzer auf, ihr Fahrrad kennzeichnen zu lassen, eine obligatorische Registrierung beim Kauf eines neuen Fahrrads vorzunehmen und empfiehlt, Diebstahl vorzubeugen.
Tristan-Sacha Bruchet
Chaussidou ist eine einzige zentrale Einbahnstraße, die auf beiden Seiten von keinen Radwegen eingerahmt wird. Da es keine Fahrräder gibt, gibt es andere in der Stadt, in Saint-Doulchard hinter dem Privatkrankenhaus Guillaume-de-Varye.
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