LDie Augenbrauen runzeln sich, für einen Moment heben sich fragend die Finger. Ein Engel geht für einen Moment vorbei, bevor ein paar Flüstern, gefolgt von Ausrufen – „na ja?“ zu hören sind. “, „Na ja, das wusste ich nicht, na ja“ – verschmelzen Sie nicht. Am Mittwoch, den 18. Dezember, nahmen im Park Tannerie de Gradignan rund zehn Personen, hauptsächlich ältere Menschen, an theoretischen und praktischen Kursen über die Straßenverkehrsordnung aus der Sicht des Lenkers teil, die vom Seniorenzentrum der Stadt und dem Radsportausschuss der Gironde organisiert wurden Französischer Radsportverband.
Die Gelegenheit, ein – großes – Update über die neuen Nutzungsmöglichkeiten der Straße und das nicht immer einfache Zusammenleben von Autofahrern und Radfahrern zu erhalten. „Man muss den Sattel richtig auf Hüfthöhe einstellen“, erklärt Yoann Monribot, Koordinator beim Gironde Cycling Committee, bevor er ihnen mithilfe von Folien erklärt, dass der Helm nach 12 Jahren nicht mehr Pflicht ist, aber „dringend empfohlen“ wird. ”
Aktualisieren
Grundlegende Erinnerung an Mechanik, Ausrüstung, Radwege, Verkehrsrichtung, neue Schilder … alles ist möglich. „Wir machen den gleichen Unterricht mit Grundschulklassen, aber das Ziel ist absolut nicht dasselbe“, erklärt der Trainer. Während junge Menschen sich mehr für das Erlernen der Praxis interessieren, möchten Senioren auf dem neuesten Stand bleiben und die neuen Zeichen verstehen, sei es für sich selbst oder für ihre Enkelkinder. »
Vor allem, da bestimmte neuere Schilder, wie das berühmte dreieckige M12-Zeichen, das eine rote Ampel in eine Vorfahrt für Radfahrer umwandelt, sich nur schwer in die Köpfe aller einprägen konnten. „Aber es ist immer noch eine rote Ampel, so können wir nicht überqueren!“ “, hören wir vorwurfsvoll.
„Ich habe nicht mehr die gleichen Reflexe und das gleiche Selbstvertrauen wie damals, als ich dreißig oder vierzig Jahre jünger war.“
„Ich brauchte diese Auffrischungsimpfung, weil ich herausfand, dass ich nichts mehr weiß“, gesteht der 77-jährige Bernard, der vor fast sechs Jahrzehnten während seines Militärdienstes seinen Führerschein gemacht hat. „Ich fahre ganz instinktiv Fahrrad und lerne die meisten Regeln bei der Arbeit kennen, aber mir wird klar, dass ich überhaupt nicht mehr die gleichen Reflexe und das gleiche Selbstvertrauen habe wie damals, als ich dreißig oder vierzig Jahre jünger war. »
Praktikum
Nach der Theorie versuchen sich einige in der Praxis auf einem kleinen markierten Rundkurs, der von den Komiteeagenten auf einem Teil des Parkplatzes eingerichtet wurde. „Eigentlich ist es mit etwas Erfahrung und guter Kenntnis der Regeln gar nicht so kompliziert! », schätzt Monique, die beim ersten Anstoß ein wenig ins Stocken gerät, bevor sie es sich bequem macht.
Die 74-jährige Rentnerin gibt zu, nur ein paar Mal mit dem Fahrrad gefahren zu sein, und gesteht halbherzig, dass sie „Angst vor Angst“ vor Autos habe, die sie auf der Straße streifen könnten. „Durch diesen kurzen Kurs habe ich das Fahrradfahren etwas besser verstanden. Aber das Problem ist, dass ich selbst im Auto viele Radfahrer sehe, die nichts respektieren! », ruft sie und erzählt von der Zeit, als sie zu nah an einem Fahrrad vorbeikam und ein Radfahrer vor Wut ihren Spiegel zerschmetterte … Der Weg zum Zusammenleben ist noch lang.
