„Es gab viele Dinge, die mir klar machten, dass ich mich in der Politik engagieren musste. Der erste: der Platz von Menschen mit eingeschränkter Mobilität im öffentlichen Raum. Und seien wir ehrlich, das ist nicht das, was man sich von einer UDC vorstellt“, erzählt mir Patrizia Mori mit einem verschmitzten Lächeln auf den Lippen und einem durchdringenden Blick.
Wir verabredeten uns bei ihr zu Hause in Lausanne. Auf dem Programm: Bummel durch die Innenstadt. „Du wirst sehen, du musst Druck machen“, warnt mich die 34-jährige Brünette. Es ist sechseinhalb Jahre her, seit Patrizia im Rollstuhl saß, nachdem ihre Mutter ihr mit einer Beretta 87 Target vom Kaliber 22 in den Rücken geschossen hatte. Fast sieben Jahre, seit die französischsprachige Presse die Nachricht manchmal auf ihren Seiten veröffentlichte …
Aber das ist nicht das Thema dieses zaghaft sonnigen Donnerstags im April. Heute übernimmt Patrizia weiblich durch die steilen, gepflasterten Straßen der olympischen Hauptstadt. Das Ziel: mich und die Leser auf die Schwierigkeiten aufmerksam zu machen, mit denen Menschen mit Behinderungen beim Reisen konfrontiert sind.
Mehr als eine Person mit eingeschränkter Mobilität
Unsere Wanderung beginnt um Chauderon herum in Richtung Bel-Air. Nehmen Sie öffentliche Verkehrsmittel, warum nicht? Aber die Lausannoise italienischen Ursprungs ist kategorisch:
„Das Einsteigen in den Bus oder die U-Bahn stresst mich, es sind viele Leute da und nicht jeder ist aufmerksam. Ich habe oft das Gefühl, transparent zu sein.“
„Man muss sich wirklich dazu zwingen, dass manche Leute sich beispielsweise dazu herablassen, den Weg zum Ein- oder Aussteigen freizumachen, wenn das Fahrzeug anhält.“
Erster Test: Fußgängerüberwege. Obwohl die Gehwege abgesenkt sind, muss beim Überqueren mitunter mit einem kleinen Zentimeter gerechnet werden. Als sich zwischen uns eine gewisse Komplizenschaft entwickelt, beschließen wir, informell zu sprechen: „Hatten Sie schon einmal einen Kinderwagen in der Hand, Valentina?“ Nun, es ist das Gleiche! Um wieder auf den Bürgersteig zu gelangen, muss man sich Nach unten beugen. Es wird wieder gut?”
Ich würde mehrere Versuche brauchen, um das Manöver zu bewältigen und den für Patrizia nicht immer angenehmen Stößen auszuweichen. Ich fühle mich auch ein wenig ängstlich. Zum Glück bieten uns Passanten ihre Hilfe an. Eine Initiative, die sicherlich bemerkenswert ist, die junge Frau jedoch manchmal nervt.
„Weißt du, ich habe von Zeit zu Zeit Mitleid mit ihnen. Es nervt mich, weil ich mehr bin als eine Frau auf einem Stuhl!“
„Ich muss sagen, dass diese Art, Hilfe anzubieten, auf eine sehr schweizerische Art: manchmal verlegen, manchmal höflich … dieses Unbehagen verstärkt. In Italien ist es entspannter. Sie werfen mir neckende Blicke zu, sie schnappen sich meinen Stuhl, sie helfen mir und sie gehen, als wäre nichts passiert.“
Sich immer wieder durchzusetzen
Apropos Assistenz: Mir fällt auf, dass Patrizia nicht davor zurückschreckt, sich aufzudrängen. Eine Eigenschaft, die ich sehr bewundere, auch wenn ich schnell merke, dass sie keine andere Wahl hat. Das „Entschuldigung!“ “Kannst du mir helfen?” „Entschuldigung, ich würde gerne vorbeikommen!“ kommen Sie zusammen, während wir vorankommen. Und dann unterbricht ein Zwischenspiel diese neue Art von Symphonie: „Du hast keine Fäustlinge? Meine Hände werden langsam kalt, weil ich sie auf meinen Rädern halte …“ Glücklicherweise hat der Fotograf, der uns begleitet, an alles gedacht. Sie bietet Patrizia freundlicherweise ihre Lederhandschuhe an.
Hätte die Dreißigjährige es vorgezogen, ihre Hände außen zu lassen, um mich vorwärts zu bewegen und mich beim Bremsen beim Abstieg zu unterstützen, könnte ich mich beim Bergauffahren nur auf die Kraft meiner Arme (und meiner Beine) verlassen. Hier sind wir auf dem Weg zum Restaurant Via Valentino in den Giardini d’Italia, im Valentin. Die Straße ist nicht nur extrem steil, sondern auch nicht ganz glatt. Löcher müssen daher vermieden werden. Nach einer kurzen Minute, die uns wie Stunden vorkam, kamen wir endlich vor dem Lokal an. Um zur Haustür zu gelangen, müssen wir jedoch ein paar Stufen hinaufsteigen … Zum Glück ist Fausto, der Chef, da, um uns zu helfen. „Oh, aber ist das mein Postbote da drüben?“ Patrizia macht mich darauf aufmerksam. Weder einer noch zwei, diese Herren tragen sie und steigen gemeinsam die Stufen hinauf.
Das Restaurant soll geschlossen sein, da es noch nicht Mittag ist. Da Fausto aber ein guter Freund von Patrizia ist, lädt er uns zum Kaffeetrinken ein (natürlich auf italienische Art!). Wir sind etwa eine Stunde gelaufen und die junge Frau verschwindet für ein paar Minuten in Richtung Toiletten. Auf dem Rückweg erklärt sie mir, dass es kaum Betriebe mit angepassten Toiletten gibt. „In der Stadt Lausanne kann man sie an den Fingern einer Hand abzählen! Nun, es gibt Schlimmeres … Ich erzähle Ihnen nicht von der Hölle von Paris, wenn es darum geht, in eine kleine Ecke zu gehen oder sich einfach fortzubewegen. Was hier in Wirklichkeit nervt, sind die Steigungen und das Kopfsteinpflaster. Schließlich werden wir die Stadt nicht nur wegen meiner schönen Augen dem Erdboden gleichmachen und dem Erdboden gleichmachen“, lacht sie.
„Mein Problem ist, dass ich sehe, dass es immer mehr Radwege und immer weniger Parkplätze gibt. Die Grünen sind sehr nett, außer dass wir nicht alle die Möglichkeit haben, Fahrrad zu fahren. Ich persönlich brauche als Frau auf dem Stuhl mein Auto!“
Angesichts von Patrizias Beobachtung und dem Wissen, dass wir beginnen, Freunde zu werden, wage ich eine Provokation:
– Wissen Sie, ich denke, es ist keine so schlechte Idee, Fahrrädern oder öffentlichen Verkehrsmitteln den Vorzug vor Autos zu geben, die, seien wir ehrlich, die Umwelt verschmutzen …
– Ach! Endlich können wir diskutieren! Dagegen habe ich nichts, wir alle haben unsere Fehler.
– Oh…
– Ich störe dich, mein Lieber! Um auf Ihre Argumentation zurückzukommen. Autofahrer abzuschrecken und ihnen weniger Möglichkeiten zu bieten, ist kein guter Kompromiss. Die Lösung liegt meiner Meinung nach eher im technologischen Fortschritt. Abgesehen von ökologischen Gesichtspunkten fände ich es gut, wenn wir Inhabern eines Behindertenausweises die Möglichkeit geben würden, die Busspuren zu nutzen, sobald die Person und das Fahrzeug bei der Gemeinde angemeldet sind. Derzeit sind im Kanton nur Transportbehinderte und Fachkräfte dazu berechtigt.
Es ist fast 15 Uhr und ich verbringe einen Großteil des Tages mit Patrizia, nur um ihren Alltag zu verstehen. Obwohl ich mir vorgestellt hatte, dass es nicht einfach sein sollte, diese Erfahrung mit ihr zu erleben, das Verhalten anderer zu beobachten, ihr zuzuhören, zu diskutieren, aber auch in ihrer Gesellschaft zu lachen, ermöglichte es mir, einen anderen Blick auf diese Welt zu werfen, die ihm gehört. Nein, ich empfinde überhaupt kein Mitleid, das würde sie hassen. Trotz unserer sehr unterschiedlichen Leben und Meinungen habe ich das Gefühl, sie schon lange zu kennen. Was bringt uns zusammen? Humor! „Weißt du, Valentina, als mir die Ärzte sagten, dass ich wahrscheinlich nie wieder laufen würde, sagte ich mir: Verdammt! Ich weiß, dass ich eines Tages meine Beine wieder benutzen werde. In der Zwischenzeit können wir jederzeit ein Remake des Films machen Unberührbarenur ihr beide!“ [Rires.]
