Vorschau auf Toyotas nächsten Supersportwagen

Vorschau auf Toyotas nächsten Supersportwagen
Vorschau auf Toyotas nächsten Supersportwagen
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Der GR GT3 erwacht in unserem Rendering zum Leben. Basierend auf dem Modell, das in Le Mans fahren wird, wird es etwa 2027 eintreffen.

Par: Alberto Carmone

Übersetzt von: Thibaud Comparot

Einer der unglaublichsten japanischen Supersportwagen erblickt bald das Licht der Welt. Dies ist die Serien- (und Straßen-)Version des Toyota GR GT3, des Konzepts, das 2022 auf der Tokyo Motor Show vorgestellt wurde.

Nachdem der Prototyp erstmals auf der japanischen Messe präsentiert wurde, war er bereits mehrmals auf der Rennstrecke, um eine Reihe von Tests zu starten, die ihn zu seinem Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2026 führen werden. Aus dem Rennwagen Es wird ein „kommerzielles“ Modell entstehen, das Toyota oder Lexus sein könnte.

Ein echtes „Batmobil“

Unser Rendering basiert sowohl auf dem ursprünglichen Konzept als auch auf dem Prototyp, der in mehreren aktuellen Spionagevideos zu sehen ist. Ganz zu schweigen davon, dass im Jahr 2022 auch von Toyota angemeldete technische Zeichnungen und Patente aufgetaucht sind.

Kurz gesagt, es mangelt nicht an „Hinweisen“, um sich diesen Supersportwagen vorzustellen. Sicherlich bleiben die Formen nicht unbemerkt, mit einer sehr langen Motorhaube und horizontal entwickelten Scheinwerfern, die an die der neuesten Toyotas, einschließlich des Prius, erinnern.

Die aus dem Rennsport stammenden muskulösen Radkästen bieten Platz für sehr breite Reifen (mit einem Durchmesser von mindestens 275-295 mal 20-21 Zoll), während wir am Heck einen unverhältnismäßigen Starrflügel und eine Kohlefaser-Absaugung vorfinden Es bleibt abzuwarten, ob dieser Toyota GR GT3 so extrem wie die Serie sein wird oder ob spezifische ästhetische und aerodynamische Pakete hinzugefügt werden müssen.

Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com

Motorspekulation: vom 6-Zylinder-BMW zum Twin-Turbo-V8

Was den Motor betrifft, so schlossen das Vorhandensein von Seitenauspuffanlagen und Spionagevideos eine vollelektrische Version zumindest anfangs kategorisch aus. Andererseits bleibt abzuwarten, ob es sich beim Toyota um einen Plug-in-Hybrid oder ausschließlich um einen Benziner handeln wird.

Zu diesem letzten Punkt werden mehrere Hypothesen aufgestellt. Einige sprechen von einer weiterentwickelten und verbesserten Version des 3.0-Reihensechszylinders des GR Supra, dem gleichen Motor, der auch im 510 PS starken BMW M3 Competition verwendet wird. Andere hingegen erinnern an einen Ad-hoc-Twin-Turbo-V6 oder sogar an einen Twin-Turbo-V8.

Um sicherzugehen oder mehr zu erfahren, müssen Sie noch etwas warten, das Serienmodell soll 2027 sein Debüt geben, ein Jahr nach dem Debüt des GT3 in Le Mans.

9 Fotos

Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com
Toyota GR GT3, Rendering von Motor1.com

Par: Alberto Carmone

Übersetzt von: Thibaud Comparot

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