In der Elfenbeinküste ist allen Bewohnern von Abidjan eine Form der Straßenkunst bekannt: die Gemälde, die Gbakas, diese preiswerten Kleinbusse, aber auch bestimmte „Wôrô-wôrô“, Sammeltaxis, schmücken. Eine Kunst, die mit denselben Techniken wie Graffiti praktiziert wird, für die die Autofahrer jedoch bereit sind, den Preis zu zahlen. Bericht bei N’Guess Décor, einer der Referenzwerkstätten in der Stadt Yopougon.
Mit unserem Korrespondenten in Abidjan, Marine Jeannin
Brahoua N’Guessan, seit 30 Jahren im Geschäft, hat sich dafür entschieden, seine Einrichtung eine Werkstatt zu nennen, auch wenn er keine Reparaturen durchführt: Wenn hier dauerhaft ein halbes Dutzend Gbakas geparkt sind, ist das gut für die Verschönerung ihrer Karosserie. Ein wesentliches Marketinginstrument in diesem hart umkämpften Sektor, erklärt Fahrer Ibrahim Konaté, der sein Fahrzeug zweimal im Jahr neu lackieren lässt. „ Viele GBakas haben das, nicht wahr? Sie selbst sind der Fahrer, wenn Sie sehen [la peinture]du bist glücklich. Es gefällt mir sehr gut und den Kunden auch. Sie sagen, es sei hübsch, deshalb machen wir die Dekoration. Wenn Sie Ihr Auto lackieren, zieht es Kunden an. »
Die zwanzig Mitarbeiter und Auszubildenden von Brahoua N’Guessan tragen Ölfarbe mit Pinseln oder Farbpistolen auf und arbeiten auf Bestellung. Die angesagtesten Motive sind Porträts von Fußballern wie Simon Adingra, dem ivorischen CAN-Star, oder Sängern wie DJ Arafat oder Fally Ipupa, aber überraschenderweise auch von Che Guevara. Fast nie dagegen Politiker, die eine Spaltung der Klientel riskieren würden. Fahrer können auch ihren Spitznamen oder ihr Motto unter den gebräuchlichsten schreiben lassen: „ Es ist Gott, der gibt », « Mama, danke ” oder ” Es wird in Ordnung sein ».
Ein informeller Beruf
Was die Preise betrifft, variieren diese je nach Modell, erklärt der Chef der „Garage“. „ Es hängt von den Gründen ab, die Kunden wünschen. Wenn wir beispielsweise ein Porträt auf der Rückseite anfertigen müssen, kostet das mindestens 40.000 CFA-Francs (61,28 Euro). Wenn wir das Auto nach dem Porträt komplett mit kleinen Motiven dekorieren müssen, kann das rund 50.000 CFA-Francs kosten (76,60 Euro). Man kommt auf uns zu, weil unser Job sauber ist, wie es im Fachjargon heißt. Wenn man mit dem Malen fertig ist, ist es schön anzusehen. Deshalb haben wir viele Kunden. »
Der Beruf ist völlig informell, mit großen Niveauunterschieden zwischen den Künstlern. Das Erfolgsgeheimnis von „N’Guess Décor“ sei eine lange und sorgfältige Ausbildung, betont Mohamed Camara, der seit 17 Jahren hier arbeitet. „ Es gibt Dekorateure, die dort sind, sie haben kein bestimmtes Niveau, aber sie machen sich an die Dekoration, weil sie sich einreden, dass darin Geld steckt. Ansonsten wissen sie nicht, wie sie den Job machen sollen, aber sie sind dabei, weil sie das Geld brauchen, das ist alles. Ansonsten gibt es Menschen [comme nous]und wir sind da und kennen uns aus. Wir sind die Ersten in der Elfenbeinküste und daher ständig vor Ort. Wir haben unseren Job gut gelernt. »
Nach mehrjähriger Ausbildung verlassen Auszubildende in der Regel ihre eigene Werkstatt. Aber Mohamed Camara hofft, in Brahoua N’Guessans „Garage“ zu bleiben und die Nachfolge seines Meisters anzutreten.
