Nein, Kevin Magnussen wird sich im Jahr 2025 nicht komplett von der Formel 1 trennen. Der Däne mag mit Endurance bei BMW einen Ausweg gefunden haben, wo er in der Langstrecken-Weltmeisterschaft und einigen Läufen in der IMSA antreten wird, aber er wird auch bleiben einen Fuß im Einsitzer der Königsklasse. Und das Team, das ihm vertrauen wird, ist… Haas. Tatsächlich hat das amerikanische Team beschlossen, die Verbindung mit dem 32-jährigen Fahrer aufrechtzuerhalten, obwohl der Vertrag des Skandinaviers für die kommende Saison nicht verlängert wurde.
Magnussen wird 2025 einen Haas fahren
Kevin Magnussen, der 185 Grand-Prix-Starts, davon 145 mit Haas, vorzuweisen hat, wird dem amerikanischen Team in dieser Saison bei seiner Entwicklung helfen und als Bezugspunkt für die beiden neuen Fahrer Esteban Ocon und Oliver Bearman dienen. „Er wird während der TPC (Tests mit früheren Autos) und im Simulator fahren [de Toyota] » sagte Haas-Teamchef Ayao Komatsu auf einer Pressekonferenz in Banbury Anfang dieser Woche. Der Däne sollte daher den VF-23 2023 in bestimmten privaten Sitzungen fahren und könnte laut RacingNews365 bei bestimmten Grands Prix sogar die Rolle des Reservefahrers übernehmen.
Kevin Magnussen, der 2017 zu Haas kam, ist der Fahrer, der mit dem amerikanischen Team an den meisten Grands Prix teilgenommen hat und beim Großen Preis von Brasilien 2022 sogar eine Pole-Position gewonnen hat, dem bislang einzigen für das amerikanische Team. Seine Erfahrung und sein Feedback werden für einen reibungslosen Übergang mit den beiden neuen Fahrern von entscheidender Bedeutung sein.
-Bei der Vorstellung der neuen technischen Organisation für 2025 machte Haas keine Angaben dazu, wer der Ersatzfahrer für die kommende Saison sein wird. Kevin Magnussen könnte diese Rolle durchaus mit Ritomo Miyata, dem Protegé des Toyota-Hauses, teilen, möglicherweise aber auch mit Ryo Hirakawa, der dennoch bei Alpine unterschrieben hat, um eine Reserve für das französische Team zu werden. Der Japaner, ebenfalls Mitglied der Toyota-Familie, war bei den Nachsaison-Tests in Yas Marina mit Haas gefahren. „In Abu Dhabi hat er uns in jeder Hinsicht sehr beeindruckt: Geschwindigkeit, Feedback, Konstanz … er hat keine großen Fehler gemacht, sagte Ayao Komatsu über den japanischen Piloten. Er war sofort auf dem richtigen Weg, das Feedback war ganz erstaunlich… Ich denke, die Toyota-Leute haben das erwartet, weil sie wussten, was sie bei McLaren gesehen hatten. »
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