Das sind die guten Nachrichten an diesem Donnerstagmorgen: Die Formel 1 feiert ihr großes Comeback nach Frankreich, auf der Rennstrecke Magny-Cours!
Im kommenden Oktober wird das Mercedes-Team an wichtigen privaten Tests auf der Rennstrecke Magny-Cours in Frankreich teilnehmen.
Diese Tests, die vom einzigen Reifenlieferanten der Formel 1, Pirelli, organisiert werden, finden hinter verschlossenen Türen statt und stellen einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung von Reifen für die F1-Saison 2025 dar.
Zwei Testtage in Magny-Cours
Am 1. und 2. Oktober wird Mercedes als einziges Team auf der Strecke von Magny-Cours an diesen exklusiven Tests teilnehmen. Auf dem Programm steht ein Tag, der der Entwicklung von Regenreifen gewidmet ist, einem wesentlichen Element für die Leistung von Einsitzern bei Rennen unter schwierigen Wetterbedingungen.
Bei diesen Tests wird Mercedes eng mit Pirelli zusammenarbeiten, um die Reifenleistung anzupassen und wertvolle Daten für die Zukunft zu sammeln.
Tests in Mugello: Red Bull, Ferrari und McLaren auf der Strecke
Eine Woche nach den Tests in Magny-Cours wird Pirelli am 8. und 9. Oktober weitere private Tests auf der italienischen Rennstrecke Mugello organisieren. Diesmal sind drei Teams beteiligt: Red Bull, Ferrari und McLaren.
Red Bull wird an beiden Testtagen teilnehmen. Ferrari seinerseits wird nur einen Tag anwesend sein. McLaren seinerseits wird in diesem Jahr zum zweiten Mal an diesen Tests teilnehmen, allerdings mit einer Besonderheit: Das britische Team wird an für die Saison 2026 geplanten Reifenprototypen arbeiten und damit den Schwerpunkt auf langfristige Innovationen legen.
Ziel der privaten Pirelli-Tests
Das Hauptziel dieser Tests besteht darin, für zukünftige Saisons Hochleistungsreifen bereitzustellen, die für Einsitzer geeignet sind. Durch die Entwicklung dieser Reifen in Zusammenarbeit mit Formel-1-Teams stellt Pirelli sicher, dass jedes Team die besten Lösungen für die Herausforderungen der Rennstrecke hat.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Tests zwar privat sind, die gesammelten Daten jedoch nicht ausschließlich den teilnehmenden Teams vorbehalten sind. Pirelli teilt dann alle Ergebnisse allen Teams in der Startaufstellung mit und sorgt so für Fairness zwischen den verschiedenen Formationen und verhindert, dass sich einige durch diese Sitzungen einen Vorteil gegenüber anderen verschaffen.
