„Jeder fährt bis ans Limit“

Ist MotoGP zu einem geworden? „Meisterschaft der Fehler“wie Pecco Bagnaia am Mandalika-Wochenende geschätzt hat? Das Duell zwischen dem Italiener und Jorge Martín ist ohnehin von kostspieligen Patzern auf der einen oder anderen Seite geprägt.

Bagnaia hatte in diesem Jahr sechs Stürze, bei denen es um Punkte ging, bei den Sprints von Jerez, Barcelona und Silverstone sowie bei den Rennen Portimão, Aragón und Misano 2. Martín hat vier, bei den Sprints von Mugello und Mandalika sowie den Sonntagsrennen in Jerez und Sachsenring, während seine Entscheidung, in Misano 1 das Motorrad zu wechseln, auch als eine große verlorene Chance auf Punkte gewertet werden kann.

In der Vergangenheit konnte der kleinste Sturz einen Fahrer aus dem Titelrennen werfen, doch laut Marc Márquez rechtfertigt das in dieser Kategorie erreichte Leistungsniveau die wiederholten Fehler der Anwärter auf den Weltmeistertitel. Während Bagnaia die außergewöhnliche Leistung der Reifen hervorhob, stimmt der Spanier zu, indem er glaubt, dass Rennen keine einzige Sekunde Pause mehr bieten, was leichter zu Fehlern führen kann.

„[Il y a des] Fehler, weil sie superschnell sind“fasste Márquez zusammen. „Danach fahren alle am Limit. Ich fühle mich schnell, aber sie sind immer noch schneller. Wenn man jede Runde am Limit fährt, von der ersten bis zur letzten … Ich erinnere mich, dass die Rennen noch vor fünf Jahren ganz anders waren, wir haben ein paar Runden lang angegriffen. Jetzt greifen wir jede Runde an und jeder kann superschnell sein , aber es ist einfacher, Fehler zu machen.

Um dieses Niveau zu erreichen, müssen die Fahrer in allen Bereichen hervorragende Leistungen erbringen, und Márquez ist der Meinung, dass er sich noch weiterentwickeln muss, da ihm bestimmte Elemente fehlen, um mit Bagnaia und Martín zu konkurrieren, angefangen bei der neuesten Version der Ducati, die er nächstes Jahr haben wird . Dennoch hat er die Freude am Kampf um die ersten Plätze in dieser Saison wiederentdeckt, nach mehreren Jahren des Kampfes bei Honda und vor allem einer Verletzung, die ihn an sich selbst zweifeln ließ.

„Ich habe viel Spaß und es ist gut, nicht weil ich langsam war und es scheint, als wäre ich jetzt zurück, sondern weil ich eine schwere Verletzung hatte und zurück bin. Wie Sie wissen, verändere ich mein Fahrverhalten nach und nach, ich fahre anders, nicht nur für das Fahrrad, sondern auch für mich selbst, weil ich verstehe, dass es jetzt der richtige Weg ist, aus jeder Situation einen Vorteil zu ziehen.“

„Aber es ist noch nicht genug, also werden wir sehen, ob wir in den nächsten Rennen weiterarbeiten können, insbesondere im Qualifying, denn wie wir gesehen haben, ist die Pace im Rennen da. Nicht so schnell wie die drei Spitzenreiter, aber das Tempo ist da.“

Márquez demonstrierte dieses Tempo, indem er beim Sprint in Mandalika vom 12. auf den zweiten Platz vorrückte, ein Comeback, das seine Fehler im Qualifying deutlich verdeutlichte. Er war am Sonntag an der Reihe und verlor wichtige Punkte, nicht aufgrund eines Fehlers seinerseits, sondern aufgrund eines Motorschadens.

Auf persönlicher Ebene strebt der Spanier nach Konstanz und purer Leistung auf einer Tour, eine Übung, bei der er manchmal zu viel leistet : „Ich habe bereits gesagt, dass ich mein Ziel bereits erreicht habe [avec les deux victoires sur la Ducati]. Von Misano oder Aragón aus sagte ich, was mein nächstes Ziel sein würde: Konstanz im Rennsport zu finden. Das habe ich in den letzten Rennen getan. […]”

„Wir versuchen, diese Konstanz zu finden und der nächste Schritt wird darin bestehen, das Qualifying zu verbessern. Darauf werde ich mich in den nächsten Rennen konzentrieren, um immer besser abzuschneiden und konstant in den ersten beiden Reihen zu stehen. Das wird mein nächstes Ziel sein. Schau mal, ob ich es erreiche!“