Aston Martin F1 hat wie letztes Jahr Schwierigkeiten mit der Entwicklung seines AMR24, und sein Direktor Mike Krack ist sich dessen bewusst. Natürlich möchte er besser sehen, aber er möchte nicht alles ändern.
„Jeder bringt Entwicklungen mit und streicht einen Teil davon oder streicht sie alle, um zu früheren Spezifikationen zurückzukehren, und das Thema ist daher nicht einfach.“ sagte Krack. „Ich wünschte, wir wären in einer anderen Lage, aber das sind wir nicht.“
„Vielleicht haben andere es schneller verstanden als wir. Wir müssen selbstkritisch sein, die Ergebnisse, die wir erzielt haben, dürfen nicht darüber hinwegtäuschen, dass wir nicht da sind, wo wir sein wollen.“
„Wir müssen als Team nicht in den totalen Zerstörungsmodus verfallen, aber wir müssen sicherstellen, dass die positiven Ergebnisse, die wir erzielen, nicht darüber hinwegtäuschen, dass wir uns verbessern müssen oder dass wir nicht dort sind, wo wir sein wollten.“ .”
„Und es ist wichtig für das gesamte Team, denn von außen sieht man, dass man punktet, punktet, punktet, punktet, aber die vier Teams vor uns erzielen immer noch mehr als drei- oder viermal so viele Punkte pro Rennen, und das ist es.“ wir sehen am Ende.“
Aston Martin hat in zwei Kurventypen Probleme und die Balance des Autos ist in jeder dieser Kurven nicht gut. Aber die Probleme sind nicht immer die gleichen, was es schwieriger macht, Fortschritte zu machen.
„Es gibt einige Probleme mit dem aktuellen Auto. Das ist bei allen Teams gleich, es kommt auf die Balance und die Kurven an. In Baku sind es kurze Kurven, in Monza passt die letzte Kurve nicht. Es hört nie auf, aber wir müssen uns verbessern.“ beides, weil beides nicht gut genug ist.“
„Ich denke, es ist beides, und es ist immer noch schwierig, sie vollständig zu erkennen, aber wir müssen in beiden Fällen einen guten Schritt nach vorne machen, denn aus der Nachbesprechung geht hervor, dass die Fahrer auch nicht zufrieden sind, wenn die Geschwindigkeit sehr niedrig ist.“
Krack ist überzeugt, dass das Team dank Fernando Alonso bessere Ergebnisse erzielt, als es wert ist: „Ich denke, dass wir in Singapur den achten Platz nicht wert sind. Um zu wissen, wo wir wirklich stehen, muss man genau hinschauen und analysieren. Aber wir sind mit Sicherheit auf einem besseren Platz gelandet, als wir dachten.“
„Wir haben unsere Zahlen und machen unsere Schätzungen vor dem Rennen. In Baku sind wir besser ins Ziel gekommen, weil es Probleme gab. Aber in Singapur hat bei voller Transparenz keine unserer Simulationen vorhergesagt, dass wir dort ins Ziel kommen könnten, wo wir ins Ziel gekommen sind.“
„Man könnte sagen, die Prognosen sind schlecht. Normalerweise funktionieren sie ganz gut. Wir haben gute Entscheidungen getroffen, wir haben uns nicht von anderen ablenken lassen.“
„Wir haben eine Phase, in der wir einen kleinen Vorsprung hatten, sehr gut gemeistert, und das hat gereicht, um zu halten. Wenn wir uns sehr ähnlich sind, ist es natürlich auch für die anderen schwierig, einen zu überholen. Aber diese Position muss man erst einmal halten und halten.“ Mit der Strategie haben wir auch Hülkenberg überholt.
