Nach einer Reihe guter Rennwochenenden in Aragon und Misano hätte Marc Marquez auf der Strecke von Motegi in Japan erneut glänzen können. Sehr früh heute Morgen, im letzten Teil des Qualifyings, überschritt Motorrad Nummer 93 kurz vor Kurve vier die Streckenbegrenzung nur um wenige Zentimeter. Als er mit voller Geschwindigkeit auf seinem Schoß startete, kamen ihm die Informationen auf seinem Armaturenbrett zu spät, weshalb der Spanier seinen letzten Versuch abbrach, da er dachte, er könne es nicht besser machen. Die Rennleitung beschloss, ihm seine Zeit zu entziehen, der sechsfache Champion beendete seine gezeitete Session auf dem neunten Platz. Auf Nachfrage der Presse gab der gebürtige Cervera seinen Fehler zu.
„Wir hatten im Qualifying Pech. Natürlich habe ich das Grün getroffen. Auf dem Rad habe ich es nicht gemerkt, weil wir immer am Limit sind, ohne zu wissen, ob wir auf der Linie weiß sind oder nicht, aber ich habe das Grün getroffen.“ Aber wir hatten großes Pech mit dieser späten Benachrichtigung. Ich hatte die Möglichkeit, noch eine oder zwei Runden zu fahren, aber da der Timer da war, entschied ich mich, keine weitere Runde zu fahren, während ich dort angriff Es waren Regentropfen und ich beschloss, kein Risiko einzugehen. Ich war superglücklich, die Stange geschafft zu haben und nicht gestürzt zu sein! [rires] Dies war bei den letzten Qualifikationen nicht der Fall. Das System war blockiert und sie konnten die Benachrichtigung nicht senden. Das war das Pech, denn mit einer weiteren Runde wäre ich wohl locker in der zweiten Reihe gelandet. Von da an bestand meine Aufgabe darin, es zu vergessen und mich auf das Sprintrennen zu konzentrieren, und das habe ich getan. Ich habe versucht, 100 % zu geben, ich habe es geschafft und wir stehen wieder auf dem Podium, also bin ich glücklich.“
Ein kleiner Fehler mit großen Folgen
Ohne diesen Zwischenfall war Marc Marquez einer der Favoritenkandidaten für den Sieg im Sprintrennen. Trotz seiner weit entfernten Position in der Startaufstellung gelang es dem Gresini-Fahrer dank des Sturzes von Pedro Acosta mitten im Rennen, hinter den beiden offiziellen Ducatis von Francesco Bagnaia und Enea Bastianini auf das Podium zu fahren. In den letzten drei Passagen verlangsamte der zweifache amtierende Champion am Lenker seiner Desmosedici GP24 sein Tempo. Die „Ameise von Cervera“ nutzte deren Schwierigkeiten aus und beschleunigte, um mit ihrem Gegner „Bestia“ den ersten Platz einzuholen, doch vergebens. Der Mann aus Rimini ließ dem Spanier keine Chance oder Durchgang. Am Ende des Tages gratulierte er dem Italiener zu seinen Manövern.
„Ich weiß, dass Enea wirklich gut verteidigt, er hat es sehr gut gemacht, besonders in der letzten Runde. Als ich hinter ihn kam, habe ich versucht, ihn sofort anzugreifen, denn sobald man ein oder zwei Runden hinter einem anderen Fahrer fährt, steigt die Temperatur. In der letzten Runde begann das Rad zu blockieren. Es war nicht so, dass er schneller war, ich war nur etwas langsamer, weil ich anfing, vorne zu blockieren, und ich beschloss, zu pushen, aber nicht, dieses kleine Extra zu geben Die Sache ist da, denn für zwei oder drei Punkte … ich habe mehr daran gedacht, das Podium nicht zu verlieren, als um den zweiten Platz anzugreifen.“
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Heute früh, nach dem Qualifying, kämpfte Marc Marquez um die Pole-Position. Leider wurde seine Zeit von der Rennleitung gestrichen, da die Streckenbegrenzungen nicht eingehalten wurden. Entdecken Sie die Reaktion des Gresini-Fahrers.
