Fabio Quartararo bricht erneut zusammen! Zum zweiten Mal in drei Rennen beendete der Franzose das Rennen mit reduzierter Geschwindigkeit, nachdem ihm der Treibstoff ausgegangen war. Beim GP der Emilia-Romagna verlor er dadurch zwei Positionen und in Motegi kostete ihn dieses Missgeschick einen, zugunsten von Johann Zarco. Als nur Zwölfter ins Ziel kam, verbarg Quartararo seinen Ärger nicht.
„Uns ist schon wieder das Benzin ausgegangen“erklärte der Franzose gegenüber Canal+. „Wir sind schon auf der Strecke lächerlich, wenn uns auch noch der Treibstoff ausgeht … Ich weiß nicht, was wir mit diesem Aspekt anfangen sollen, aber es ist inakzeptabel, in drei Rennen zweimal ohne Treibstoff ins Ziel zu kommen.“ “
Am Samstag erklärte Quartararo, dass Yamaha seit einigen Wochen viel mit Verbrauchskarten spielt, auch wenn das bedeutet, Risiken einzugehen: „Da wir auf der Geraden und bei der Beschleunigung keine großen Fortschritte machen, versuchen wir, bei den Motorkennfeldern und insbesondere bei den Benzinkennfeldern wirklich mit dem Limit zu spielen. Das haben wir ziemlich lange getestet.“ Etwas seit Misano.“
Quartararo ist der Meinung, dass sein Team zu viele Risiken eingeht, um geringfügige Gewinne zu erzielen … die letztendlich Punkte kosten: „Ich glaube nicht, dass uns das Aufstellen einer etwas anderen Karte dabei helfen wird, viel zu gewinnen, vor allem angesichts der Position, die wir an diesem Wochenende hatten. Ich glaube nicht, dass wir wirklich so viel mit dem Limit spielen mussten, das werden wir tun.“ Ich brauche Erklärungen, denn wie gesagt, es ist inakzeptabel.“
Warnungen funktionierten nicht
Während seines Treffens mit Journalisten erklärte Fabio Quartararo, dass sein Motorrad ihn bei übermäßigem Verbrauch warnen sollte, damit er während der Fahrt die Karte wechseln und die Leistung reduzieren konnte, und zwar ziemlich unmerklich. Das Problem bestand darin, dass die angezeigten Informationen nicht korrekt waren.
„Wir haben eine Strategie: Ich muss zwei Runden mit Karte 1 fahren, dann wechsle ich. Ich rufe eine Ampel, wenn sie grün ist, kann ich rauf, wenn sie gelb ist, muss ich wieder runter, und rot.“ Ich muss wieder runter [encore plus]. Ich habe immer noch grünes Licht, also… so ist es. Es ist kein Licht zu sehen.“
„In Misano hatte ich immer noch ein Licht, außer dass es nie ausging. Aber dort hatte ich kein Licht, also ist es langweilig.“
„Wenn es mir nicht gezeigt wird, kann ich es nicht wissen“fasste Quartararo zusammen. „Es liegt an mir, es zu tun, mit den Anweisungen, die mir das Team gibt, aber es gibt keine. Nehmen wir an, die Anweisungen haben nicht funktioniert.“
