Für Lando Norris (McLaren), der am Sonntag beim Großen Preis von São Paulo Sechster wurde, ist es eine schwierige Pille. Der Brite, der am Vortag den Sprint gewann und beim Hauptrennen, bei dem Max Verstappen vom 17. Platz startete, die Poleposition belegte, konnte dennoch optimistisch in den 21. Lauf blicken.
Aber aufgrund von Fahrfehlern und schlechter Strategie verlor der gebürtige Bristoler innerhalb von 69 Runden deutlich, im Gegensatz zu seinem Rivalen um den Titel, der mit Elan gewann. Der Traum von einer Krönung ist verblasst. „Es war ein schwieriger Tag, ich habe mein Bestes gegeben, ich hatte viele gute Rennen, es war an der Zeit, dass etwas schief ging.“sagte er in Kommentaren, die von weitergeleitet wurden Motorsport.com, GPblog oder auch Sky Sports.
Er verweist auf die Vorschriften
Alles begann während der zweiten Ausbildungsrunde, als die Kommissare beschlossen, ein Ermittlungsverfahren gegen ihn wegen „Verstoßes gegen das Startverfahren“ einzuleiten. Dann beging er beim Start einen Ausrutscher mit katastrophalen Folgen, auf der linken Seite der Strecke wurde er in der ersten Kurve von George Russell eingeklemmt. Die Abrechnungsoperation hätte immer noch interessant sein können, aber Norris konnte sich nicht vorstellen, dass Verstappen gleichzeitig mit sehr hoher Geschwindigkeit ein Comeback feierte und innerhalb von zehn Runden von P17 auf P7 vorrückte.
Der zweite Wendepunkt kam mit dem Einsatz des virtuellen Safety-Cars, als Norris Russell nachahmte und in die Boxengasse sprang, um neue Intermediates anzuziehen. In dieser Reihe von Stopps entschieden sich nur Esteban Ocon und Pierre Gasly (Alpine) sowie Verstappen für eine Verlängerung ihres ersten Stints. Nun, es war gut für sie, denn sie nutzten die Neutralisierung des Rennens in der 32. Runde, um sich einen kostenlosen Reifenwechsel zu gönnen. Diese drei schafften es dann, ihren Vorsprung zu verteidigen und sich das letzte Podium zu sichern.
Steiner: „Was Ferrari tut, kann Norris helfen, den Titel zu gewinnen“
„Es war ein guter Zeitpunkt aufzuhören“beharrte der Brite. “George hatte wahrscheinlich das Gefühl, das Rennen gewonnen zu haben, und er hat es wahrscheinlich mehr als jeder andere verdient, aber manchmal ist es einfach Pech und die Regeln, die im Widerspruch zu dem stehen, was man tut.“ Das „Dumme Regel“hiervon haben Verstappen, Ocon und Gasly profitiert: „Sie hatten Glück mit einer Regel, mit der niemand einverstanden war. Alle Fahrer waren damit nicht einverstanden und sagten, sie wollten, dass sie geändert wird. Es ist einfach schade, aber das ist die Regel. Das hat ihnen heute geholfen, und es hätte auch uns zugute kommen können, wenn wir es getan hätten.“ Ich bin auf der Strecke geblieben, aber es ist eine dumme Sache, heute nur ein bisschen Pech zu haben, aber nichts weiter. An F1TVerklärte er: „So ist das Leben. Wenn man ein Risiko eingeht, hat es sich für sie ausgezahlt. Es ist kein Talent, sondern nur Glück.“
Schuldige Fehler
Die Regeln spielten sicherlich eine große Rolle bei Verstappens Sieg, aber Norris profitierte bei seinem ersten Sieg in Miami auch von einem Hauch von Glück. Seine Nervosität hat ihn an diesem Sonntag sowieso verraten. Er machte sich erneut zwei große Fehler schuldig, die ihm im Titelrennen viel Geld kosteten. Beim zweiten Neustart, in Runde 34, bot er Russell auf einem Teller den vierten Platz an, indem er die Strecke verließ. Beim dritten Neustart, neun Runden später, machte der Brite erneut einen Fehler, und dieses Mal war die Strafe doppelt so hoch, da Leclerc und Oscar Piastri ihn überholten.
Obwohl er seine Fehler zugab, sagte Norris, dank einer Teamanweisung Sechster, auch, dass die McLarens nicht schnell genug seien, um den Sieg anzustreben. „Max war schneller als wir, und ich denke, er hätte uns überrunden können, wenn er vorne gestartet wäre. Gut gemacht, aber für mich ändert es nichts. Ohne die Fehler wäre ich wahrscheinlich Dritter geworden.“
Drei Rennen und ein Sprint vor Schluss erwartet der Brite, dass Verstappen einen Vorsprung von 62 Einheiten in der Gesamtwertung zurückgewinnt, sofern die Sportkommissare ihn nicht bestrafen. Da er weiß, dass noch 83 Punkte zu vergeben sind, könnte der Niederländer beim nächsten Rennen in Las Vegas in drei Wochen gekrönt werden. Für Norris könnte der Titel an diesem Sonntag in den Himmel von São Paulo geflogen sein. „Wir werden bis zum Schluss weiterkämpfenversicherte er in seinen sozialen Netzwerken. Wir werden nicht aufgeben, bis das vorbei ist.“
