Formel 1 | Red Bull simulierte 8 Milliarden Runden auf der Rennstrecke von Las Vegas

-

Max Verstappen hat diese Woche in Las Vegas eine Chance auf den Weltmeistertitel und Red Bull möchte den Deal so schnell wie möglich abschließen.

Das Team hat intensiv an der Vorbereitung gearbeitet, wie Jack Harington, Leiter der Partnerschaftsgruppe von Red Bull, die mit dem Softwareriesen und Hauptsponsor Oracle zusammenarbeitet, erklärt.

„Wir führen vier Milliarden Simulationen durch, bevor wir auf die Rennstrecke kommen“ sagte Harington. „Dann nehmen wir die Daten von EL1 und EL2, geben sie in die Simulationen ein und starten diese vier Milliarden Simulationen erneut.“

„Sie sagen immer, dass man manchmal die Hand ausstrecken muss, um zu sehen, ob es in der Boxengasse regnet, aber es gibt immer Variablen, die einen überraschen. Je mehr Simulationen man durchführt, desto mehr Dinge sieht man und desto mehr sind wir.“ wahrscheinlich in der Lage sein, effektiv darauf zu reagieren.“

Harington erklärte, dass Red Bull auf Oracle Cloud Infrastructure (OCI) setzt, um die Kosten zu begrenzen: „Wir können die Cloud vor einem Rennwochenende einschalten … diese riesigen Mengen an Simulationen durchführen, die Cloud ausschalten und sie wieder einschalten, wenn wir sie brauchen.“

„Während wir früher in physische Hardware investieren mussten, um diese Simulationen durchführen zu können, ist es für uns auch viel kostengünstiger. Seit 2021 wurde jeder Strategieaufruf, der ein Rennen gewonnen hat, über OCI getätigt.“

Stephen Knowles, Senior Race Strategy Engineer bei Red Bull, erläuterte detailliert, wie seine Abteilung mit diesen Tools arbeitet: „Mit der genaueren Planung der Rennstrategie werden wir etwa zwei Wochen im Voraus beginnen.“

„Vorläufige Simulationen scannen ein breites Spektrum möglicher Ergebnisse in Bezug auf die Reifen- und Fahrzeugleistung sowie ein breites Spektrum potenzieller Vorfälle und deren Zeitpunkt.“

„Dadurch können wir unser Wochenende und insbesondere den Reifeneinsatz mit dem Ziel planen, so viele Punkte wie möglich zu holen, aber auch genügend Eventualitäten einzukalkulieren, um mit dem Unerwarteten fertig zu werden.“


-

PREV „Wir kommen voran“: Quartararo optimistisch mit Yamaha
NEXT verrücktes Comeback von Nicolas Lunven, der die Führung übernimmt