Der Normand erlebte im Schatten seines Teamkollegen Pierre Gasly, der auf dem dritten Startplatz stand, ein kontrastreiches Qualifying. Nachdem er im zweiten Qualifying ausgeschieden ist, weiß Esteban Ocon, was nötig ist, um wieder aufzusteigen, glaubt aber, dass sein Auto die Top 10 regelmäßig nicht verdient.
Pierre Gasly setzte die großartige Geschichte fort, die Alpine in Brasilien mit dem Doppelpodium für seine Fahrer begonnen hatte, indem er im Qualifying die drittschnellste Zeit fuhr. Esteban Ocon, Zweiter in Interlagos, fiel stattdessen in das zurück, was in diesem Jahr leider zu oft sein Alltag war: ein anonymes Ausscheiden im zweiten Quartal.
Der Franzose schaffte es nicht weit, sich die Top 10 zu sichern, und kam mit der elftschnellsten Zeit davon. Genug, um ihm die Möglichkeit zu geben, über die Punkte nachzudenken, auch wenn er weiß, dass sein Auto regelmäßig nicht das Niveau dafür hat. Als Vierter im vergangenen Jahr in der Lasterstadt weiß der zukünftige Haas-Fahrer, wie wichtig das Reifenmanagement sein wird.
„Ich war mit meiner Runde zufrieden, ich denke, es war eine sehr gute Runde. Normalerweise hätte es für den Einzug in Q3 reichen müssen. Wir dürfen bis zum Ende der Saison nicht aufgeben und versuchen, die Chancen zu nutzen. Morgen, die Leistung.“ Die Qualität des Autos wird weniger wichtig sein, da die Reifen stark abbauen, also müssen wir uns darauf konzentrieren. Wir werden sehen, ob wir, wie im letzten Jahr (4.), einen Vorteil daraus ziehen können für Punkte, dass wir es schaffen werden, ein gutes Rennen ohne Leistungseinbußen zu fahren und dass wir uns dort erholen können, wo wir es brauchen, aber mit der Geschwindigkeit, die wir haben, haben wir es nicht verdient, in die Punkte zu kommen“ (Canal+)
