Tim Mayer ist einer der Namen, die der langen Liste von Personen hinzugefügt wurden, die Mohammed Ben Sulayem seit Beginn seiner Amtszeit entlassen hat. Der Rennkommissar wurde entlassen (und bestätigte damit unsere heute Morgen gegebenen Informationen), ebenso wie Janette Tan, die stellvertretende F2-Rennleiterin, deren Entlassung Mayer nicht versteht.
„Sie ist der Inbegriff der Art von Person, die wir bei der FIA arbeiten sehen wollen, die Beste der nächsten Generation von Rennleitern.“ sagte Mayer in einem Interview mit der BBC. „Ich kenne die Umstände nicht, aber man könnte meinen, dass sie sehr hart arbeiten würden, um jemanden seines Kalibers zu halten.“
„Ich weiß, wie schwierig diese beiden Aufgaben sind. Ich mag Rui wirklich, aber das wird ihn unglaublich unter Druck setzen. Es gibt nicht viele FIA-Rennleiter mit Platin-Niveau, was die höchste Stufe der FIA-Zertifizierung darstellt.“
„Ich bin einer von ihnen. Es ist eine Menge Arbeit und wenn man seine Arbeit gut macht, wacht man jeden Tag mit einem Geschwür auf und denkt über all die Dinge nach, über die man nachdenken muss. Sie geben keinen Dienst auf.“ Ihnen gehen buchstäblich die Leute aus, die diesen Job machen könnten.
Ben Sulayem „mischt sich direkt in das Geschäft ein“.
Mayer verrät, dass Ben Sulayem es gewohnt ist, sich über seine Mitarbeiter in die operativen Aspekte der FIA und des Rennmanagements der Formel 1 einzumischen. Wie erwartet ist dies der Grund, warum der Verband heute einen unverhältnismäßigen Kreuzzug gegen die Formel 1 führt blumige Sprache der Piloten.
„Seine Meinung, dass Autofahrer fürs Fluchen bestraft werden sollten, ist seine eigene, und was seitdem passiert ist, spiegelt das wider. Es gab Zeiten, in denen er sich direkt daran beteiligte, seine Ansichten kundzutun. Nicht direkt bei den Kommissaren, sondern durch deren Mitarbeiter.“
„Ein Teil der Aufgabe der Sportkommissare besteht darin, die Regelpolitik der FIA durchzusetzen. Technisch gesehen ist unflätige Sprache verboten, sie ist also nicht unfair. Die Frage, ob es sinnvoll ist, Fahrer wegen leichtfertiger Beschimpfungen zu verfolgen, ist eine andere Frage.“
„Für die meisten Fahrer ist Englisch ihre zweite, dritte oder vierte Sprache, und für alle Kart-Kinder auf der ganzen Welt ist es das erste Wort, das ihnen auf Englisch beigebracht wird. Es gibt andere Möglichkeiten, mit solchen Dingen umzugehen, es sei denn, Sie.“ Du willst deine Muskeln spielen lassen.
Warum hat Mayer seinen Platz bei der FIA verloren?
Mayers Entlassung geht auf eine Bemerkung zurück, die er angeblich in Austin gemacht hatte, als der Circuit of the Americas bei der FIA ein Recht auf Überprüfung beantragte, nachdem er eine Sanktion wegen Einbruchs in die Rennstrecke nach dem Rennen erhalten hatte.
Mayer vertrat die Austin-Organisatoren bei der Anhörung über das Recht auf Überprüfung der Entscheidung, ihnen eine Geldstrafe von 500.000 Euro (einschließlich 350.000 Euro ausgesetzt) zu zahlen, nachdem sie am Ende des Formel-1-Rennens am 20. Oktober einen Überfall auf die Strecke begangen hatten.
Die COTA-Beamten waren mit dem Urteil nicht sehr zufrieden, und eine ähnliche Situation beim diesjährigen Großen Preis von Kanada führte zu einer Warnung des Verbandes.
Mayer, der als sportlicher Organisator für alle drei Grands Prix in den Vereinigten Staaten fungierte, sagte, seine Beteiligung an der Entscheidung habe dazu geführt, dass er Anfang des Monats aus der Jury des Grand Prix von Sao Paulo entfernt wurde, bevor er diese Woche als Kommissar entlassen wurde .
„Der offizielle Grund, der angegeben wird, ist, dass sie das Gefühl hatten, dass es einen Interessenkonflikt mit der FIA gab, weil ich die Führung als Organisator übernommen hatte. Aber das ist nicht der Grund, aus dem ich entlassen wurde. Die Rolle des Organisators.“ ist eine Rolle, die ich seit mehr als 12 Jahren zugunsten der FIA ausübe.
„Obwohl die Angelegenheit ruhig und einvernehmlich geklärt wurde, ist er immer noch verärgert und hat beschlossen, mich zu entlassen.“ Nach 15 Jahren ehrenamtlicher Tätigkeit als Kommissar, einem Jahrzehnt als Lehrer für andere Kommissare und Hunderten ehrenamtlicher Stunden in anderen Rollen erhielt ich eine Nachricht von einem seiner Assistenten.
„Es ist beunruhigend“, dass Ben Sulayem beleidigt ist
Letztendlich gelang es Mayer, den Wortlaut des Urteils gegen den Circuit of the Americas nach der Überprüfung zu ändern und die Feststellung zu beseitigen, die die Organisatoren nicht getroffen hatten „es versäumt hat, angemessene Maßnahmen zu ergreifen“. Das ist es offenbar, was Ben Sulayem beleidigt hat.
„Ich habe diesen Teil des Dokuments nicht geschrieben, aber es war meine Aufgabe, ihn vorzulegen. Es bestand nicht die Absicht, ein Problem mit der FIA zu verursachen, und ich werde weiterhin der sportliche Organisator aller drei Grand-Slam-Rennen der Vereinigten Staaten sein.“ Preis.“
„Es war ein so unbedeutender Punkt, dass es beunruhigend ist, dass irgendjemand daran Anstoß nehmen würde. Im amerikanischen Juristenjargon ist das gleichbedeutend mit Fahrlässigkeit, was für eine amerikanische juristische Person problematisch ist.“
„Nach der Anhörung zum Inspektionsrecht stimmten die Rennkommissare unserer Meinung zu und änderten die Sanktion im Widerspruch zu Artikel 26.7 des F1-Reglements, der besagt, dass niemand die Strecke betreten darf, bevor alle Autos an der Box sind.“ , was eine erwiesene Tatsache ist.“
„Einige Fans betraten trotzdem die Strecke. Dabei wurde der Präsident verletzt, was ich seltsam finde, weil es keinen Grund gab, ihn zu verletzen, wenn alle diese Angelegenheit professionell behandelten.“
