Wir haben Ihnen vor ein paar Tagen von einem unglaublichen Mercedes-Benz Formel-1-Auto aus dem Jahr 1954 erzählt, das bald von RM Sotheby’s versteigert wird und auf mehr als 50 Millionen Euro (74 Millionen kanadische Dollar) geschätzt wird. Dies ist jedoch nichts im Vergleich zur persönlichen Sammlung des ehemaligen Formel-1-Chefs Bernie Ecclestone, die jahrzehntelang weitgehend geheim blieb, nun aber zum Verkauf steht.
Jedes der 69 Grand-Prix- und F1-Autos, aus denen es besteht, ist ein Juwel und ein Stück Motorsportgeschichte, und zwar so sehr, dass das Ganze leicht mehr als 100 Millionen kanadische Dollar wert sein könnte.
Die Zahl umfasst rund dreißig Brabham-Autos (Ecclestone besaß das Brabham-Team von 1972 bis 1988), darunter mindestens eines von jeder gebauten Edition, einschließlich des BT46B mit Heckventilator, mit dem Niki Lauda 1978 den Großen Preis von Schweden gewann.
Foto: Tom Hartley Jr
Natürlich gehören auch mehrere Ferraris zur Sammlung – 17 um genau zu sein. Einer von ihnen ist ein 375, der von Alberto Ascari gefahren wurde und in einem zweijährigen Prozess frisch restauriert wurde. Es ist das allererste Scuderia-Auto, das ein F1-Rennen gewann. Der Ferrari F2002 von Champion Michael Schumacher ist ein weiteres Beispiel.
„Ich sammle diese Autos seit über 50 Jahren und habe nur die besten Exemplare gekauft“, sagt Ecclestone, jetzt 94. Während sich viele andere Sammler im Laufe der Jahre für Sportwagen entschieden haben, galt meine Leidenschaft immer den Grand-Prix- und Formel-1-Autos. Ein Grand-Prix-Auto und insbesondere ein Formel-1-Auto ist viel größer als ein Straßenauto oder eine andere Form eines Rennwagens, denn dies ist der Höhepunkt des Sports, und alle Autos, die ich im Laufe der Jahre gekauft habe, haben eine fantastische Renngeschichte und sind seltene Kunstwerke.“
Foto: Tom Hartley Jr
Der umstrittene Zar sagte, er stelle seine Autos zum Verkauf, damit sie für seine Frau nicht zur Belastung würden, wenn er bald und plötzlich sterben sollte, sondern auch, um ihr Schicksal zu erfahren.
Einzelheiten des Verkaufs, einschließlich des Datums und des geschätzten Wertes der Sammlung, sind derzeit noch nicht bekannt. Es ist der britische Spezialist Tom Hartley Jr., der sich darum kümmert.
