Lewis Hamiltons lange und glanzvolle Karriere bei Mercedes-AMG Petronas ist offiziell zu Ende. Während sich der siebenfache Weltmeister darauf vorbereitet, für die Saison 2025 das Ferrari-Rot anzuziehen, nahm sich Hamilton die Zeit, über die Reise nachzudenken, die ihn an die Spitze der Formel 1 führte. Inmitten des emotionalen Abschieds der Mercedes-Fahrer Brackley und Petronas vom Werk Am Hauptsitz in Kuala Lumpur drückte Hamilton seine besondere Dankbarkeit gegenüber einer Persönlichkeit aus, die eine Schlüsselrolle bei der Gestaltung seiner Karriere gespielt hat: Norbert Haugder ehemalige Vizepräsident von Mercedes-Benz Motorsport.
Hamiltons Hommage an Norbert Haug: „Ich war eine echte Nervensäge“
In einer emotionalen Abschiedsbotschaft dachte Hamilton über seine Anfänge nach und über die entscheidende Rolle, die Haug dabei spielte, ihm beim Durchbruch in die Formel 1 zu helfen. Hamilton, der für seine unermüdliche Entschlossenheit bekannt ist, verriet, dass er Haug oft anrief und ständig fragte, wann er in der Formel 1 fahren könne ein Auto testen. Trotz Hamiltons Ungeduld gab Haug ruhige und beständige Ratschläge.
„Norbert war ein wesentlicher Bestandteil von all dem, dieser ganzen Ära. Und es tat mir wirklich weh, weil ich Mercedes anrief, ich rief Martin an [Whitmarsh]Ich rief Norbert an: „Wann kann ich laufen?“ Wann kann ich ein F1-Auto Probe fahren? Und Norbert sagte: „Lass dir Zeit, nimm dir Zeit.“ So haben wir unglaubliche Erinnerungen geteilt.“
Haug, der damals maßgeblich an den Motorsportaktivitäten von Mercedes beteiligt war, half dabei, den Grundstein für Hamiltons Debüt mit McLaren im Jahr 2007 zu legen – eine Partnerschaft, die zu einer unvergesslichen Rookie-Saison und einem ersten Weltmeistertitel im Jahr 2008 führen sollte.
12 Jahre Dominanz: Hamilton denkt über seine Zeit bei Mercedes nach
Hamiltons Wechsel zu Mercedes im Jahr 2013 warf zunächst Fragen auf, erwies sich jedoch als Meisterleistung. In zwölf Saisons gewann er sechs Weltmeisterschaften, 82 Grand-Prix-Siege und zahllose Rekordleistungen und festigte damit sein Erbe als einer der größten Fahrer der Geschichte.
In seiner Abschiedsbotschaft drückte Hamilton großen Stolz darüber aus, wie er das Vertrauen, das Mercedes in ihn gesetzt hatte, zurückgezahlt und das Team und den legendären dreizackigen Stern zu beispiellosen Höhen geführt hatte.
„Ich glaube, ich wollte das Vertrauen, das sie in mich gesetzt haben, unbedingt zurückzahlen, indem ich ihnen im Laufe der Jahre die besten Ergebnisse beschere. Und auch einfach die Marke Mercedes so hoch wie möglich heben. Und ich denke, wir haben es geschafft. Deshalb bin ich wirklich stolz, ein Teil davon gewesen zu sein.“
Der Weg in die Zukunft: Hamiltons Herausforderung bei Ferrari
Während Hamilton seine Karriere bei Mercedes beendet, bereitet er sich auf ein neues Abenteuer mit Ferrari vor, dem wohl berühmtesten Namen im Motorsport. Als er im Alter von 39 Jahren zur Scuderia wechselte, steht Hamilton vor der doppelten Herausforderung, Ferrari dabei zu helfen, eine 16-jährige Titeldürre zu beenden, und gleichzeitig sicherzustellen, dass sein eigenes Vermächtnis über die Teamtreue hinausgeht.
Der Schritt des Briten sorgt bereits für Aufregung, und die Fans hoffen, dass Hamilton die glorreichen Tage von Ferrari wieder aufleben lassen kann. Hamiltons Einsatz bei Ferrari, der bekanntermaßen unter Druck aufblüht, könnte der ultimative Test seiner legendären Karriere sein.
Das bleibende Erbe von Norbert Haug
Für Hamilton bleibt Haugs Einfluss ein prägendes Element seiner Karriere. Während Hamilton sich darauf vorbereitet, eine neue Herausforderung anzunehmen, erinnern die Bindung und das Vertrauen, die er während seiner prägenden Jahre zu Haug aufgebaut hat, an die entscheidende Rolle, die Mentoren beim Aufbau von Champions spielen.
Hamiltons Dankesworte waren nicht nur ein Abschied von einem Team, sondern auch eine Anerkennung der Menschen, die an sein Talent geglaubt hatten, lange bevor er zur F1-Legende wurde. Für die Fans ist es ein ergreifender Moment, der das Ende einer Ära markiert und gleichzeitig den Beginn eines elektrisierenden neuen Kapitels bei Ferrari ankündigt.
