Victor Martins (ART GP), der Pole beim letzten Formel-2-Lauf in Abu Dhabi, stand am Ende der drei Tage der Nachsaison-Tests auf der Rennstrecke von Yas Marina an der Spitze der Zeitenliste.
Am Tag nach den letzten Formel-1-Tests war das Emirates-Autodrom für drei Testtage mit Formel-2-Einsitzern besetzt, was einen Vorgeschmack auf die Saison 2025 gab.
Alle Teams waren mit ihren zukünftigen Startern und einigen noch nicht ernannten Kandidaten auf dem richtigen Weg und wollten sich in der Kategorie einen Namen machen und die Entscheidungsträger davon überzeugen, sie einzustellen.
Der Aufzug zur F1
Dank der Beförderungen von Ollie Bearman, Kimi Antonelli, Gabriel Bortoleto und, ohne zu vergessen, Franco Colapinto oder dem nächsten auf der Liste, Isack Hadjar, hat die Formel 2 in diesem Jahr wieder Farbe gewonnen.
Gesehen in der Formel 1 am Vortag bei Aston Martin auf der Yas Marina-Strecke, war der Amerikaner Jak Crawford (DAMS) am ersten Tag der Schnellste, dann wurde seine Zeit am nächsten Tag von Josua Dürksen (AIX) und am letzten Tag von verbessert F2-Veteran Victor Martins (ART Grand Prix) am Steuer eines komplett schwarzen Autos (Foto oben) vor den Neulingen Alex Dunne (Rodin) und Dino Beganovic (Hitech GP).
Zwei französische Fahrer im Jahr 2025 am Start
Unter anderen Neuzugängen wird der vielversprechende Brite Arvin Lindblad (Campos) im nächsten Jahr von Red Bull gefördert, während Prema seine Besetzung bestehend aus Gabriele Mini und Sebastian Montoya bestätigt hat. Neben Martins, der zusammen mit dem Japaner Ritomo Miyata zum ART Grand Prix zurückkehren sollte, wird ein weiterer Franzose in der Person von Sami Meguetounif bei Trident die F2 entdecken.
In seiner dritten Saison in der Formel 2 strebt Martins den Titel an, so wie es Théo Pourchaire vor ihm erreicht hatte, und wünscht ihm ein besseres Schicksal, nachdem er von Alpine für die Position des dritten Mannes in der Formel 1 zugunsten von Paul Aron abgelehnt wurde er ist der Leiter der Alpenakademie…