Die Ankündigung kam schnell. Eine Information nach der anderen: Red Bull Racing bedankte sich zunächst bei seinem Fahrer Sergio Perez trotz eines bis 2026 unterschriebenen Vertrags und gab dann gleich die Beförderung des Neuseeländers Liam Lawson bekannt. Für letzteren eine tolle Finanztransaktion.
Für die Saison 2025 erhält Liam Lawson ein Gehalt von 6,7 Millionen Euro, indem er an der Seite von Max Verstappen den künftigen RB21 fährt. Hohe Vergütung für einen Fahrer mit nur 11 Rennerfahrungen. Dies hat jedoch eine Logik.
Ein Druckspiel zwischen dem Lawson-Clan und dem Red-Bull-Management
Lawson ersetzte bereits nach dem Rennen in Singapur Daniel Ricciardo am Steuer des Visa Cash App RB (VCARB) und erzielte im Jahr 2024 vier Punkte. Doppelt so viele wie bei seinem vorherigen Auftritt im Jahr 2023, wobei er immer noch Ricciardo in fünf Rennen ersetzte. Die Situation sorgte im Winter 2023/24 für Spannungen im Red Bull-Management.
Tatsächlich hat Lawsons Umfeld seit Beginn der Saison 2024 Verhandlungen mit dem Red-Bull-Management aufgenommen, um die Zukunft des Fahrers zu definieren. Nachdem das österreichische Management im Juni beschlossen hatte, das Abenteuer von Daniel Ricciardo und dann von Sergio Perez zu verlängern, war die Spannung erheblich, insbesondere da sich das akademische System der österreichischen Marke seit mehreren Saisons in einer Krise befand. Aber Lawson hat sich Mitte 2024 als einzige realisierbare Alternative etabliert.
Diese Beobachtung veranlasste Lawsons Berater, Druck auf das Management von Red Bull Racing auszuüben. Eine im Vertrag des dritten Fahrers enthaltene Zusage, dass der Neuseeländer 2024 am Grand Prix teilnehmen sollte, wurde aktiviert und weithin bekannt gemacht. Andernfalls würde Red Bull die Exklusivität seiner Option verlieren (und 12 Millionen Investitionen in den Fahrer seit Beginn seiner Karriere). Von dort aus entstand das Gerücht über einen Wechsel zu Audi, doch es war vor allem das Interesse des gegnerischen Mercedes, das die Ereignisse beschleunigte.
Ein Vertrag, der Klauseln, insbesondere zur Leistung, enthält
Red Bull unterzeichnete daher im September 2024 einen 1+1-Vertrag (2025 plus 2026), mit Lawsons Management auf zwei Ebenen. Wenn der Fahrer im Jahr 2025 im Visa Cash App RB-Team startet, verdient Liam Lawson 4,2 Millionen Euro Gehalt. Wenn er jedoch (anstelle von Perez) Starter im Team Red Bull Racing wird, erhöht sich sein Gehalt auf 6,7 Millionen Euro.
Beachten Sie jedoch, dass Red Bull Racing im Jahr 2026 eine Klausel hat, sein Gehalt zu halbieren, wenn die Leistung nicht den Anforderungen entspricht. Außerdem enthält der Vertrag nicht mehr die „Marko“-Klausel, die die Anwesenheit des Fahrers im Team garantiert, solange der Berater und Impulsgeber der Red Bull Academy, Helmut Marko, im Projekt anwesend ist. Letzterer hat einen Vertrag bis 2026.
