Zhou wird im Jahr 2025 ohne Lenkrad bleiben … um im Jahr 2026 verfügbar zu bleiben

Zhou wird im Jahr 2025 ohne Lenkrad bleiben … um im Jahr 2026 verfügbar zu bleiben
Zhou wird im Jahr 2025 ohne Lenkrad bleiben … um im Jahr 2026 verfügbar zu bleiben
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Nein, Guanyu Zhou ist in der Formel 1 noch nicht fertig. Der Chinese will nach 68 Grands Prix mit Sauber eines Tages in die Königsklasse zurückkehren. Nach drei Jahren in Hinwil (Schweiz) wurde der 25-jährige Fahrer nicht vom Schweizer Team verlängert, das für die Saison 2025 Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto vorzog. Der gebürtige Shanghaier war gezwungen, in der Formel 1 an der Seitenlinie zu bleiben hat keine Ambitionen, sich woanders umzusehen. Wenn bestimmte Gerüchte ihn mit einer Position als Ersatzfahrer bei bestimmten Top-Teams – insbesondere Ferrari und Red Bull – in Verbindung bringen, versichert Guanyu Zhou, dass er 2025 nicht an einer weiteren Meisterschaft teilnehmen wird.

„Nächstes Jahr habe ich beschlossen, nicht an einer weiteren Meisterschaft teilzunehmen. Ich habe das Gefühl, dass ich bei all den Türen, die sich öffnen könnten, nicht nur im nächsten Jahr, sondern auch im Jahr danach, sicherstellen möchte, dass ich für den Fall, dass ich wieder an einem Rennen teilnehmen kann oder nicht, voll zur Verfügung stehe es, also ist es sehr wichtig“erklärt der chinesische Fahrer, der eine möglichst schnelle Rückkehr in die Formel 1 anstrebt.

Zhou, ein Design im Hülkenberg-Stil?

Der ehemalige Sauber-Audi-Fahrer hat keine Angst davor, ein ganzes Jahr lang nicht zu fahren oder an Wettkämpfen teilzunehmen, ein Risiko, das sich für einen gewissen … Nico Hülkenberg, zukünftiger Sauber-Audi-Fahrer, vor ein paar Saisons ausgezahlt hat. Nach seinem Abschied von Renault Ende 2019 blieb der Deutsche Ersatzfahrer für Racing Point/Aston Martin und nahm während der Covid-19-Zeit als Luxus-Joker an einigen Grands Prix teil, bevor er 2019 auf einen Rennsitz zurückkehrte 2023 bei Haas. Guanyu Zhou hofft, denselben Weg einschlagen zu können, und macht sich keine Sorgen, eine Saison lang inaktiv zu sein, wenn er dadurch bis 2026 in eine gute Ausgangslage gelangt

„Ich habe auch das Gefühl, dass wir die Dynamik des Wettbewerbs aufrechterhalten müssen, aber selbst wenn ich dieses Jahr pausiere, denke ich, dass alles gut wird.“ unterstreicht der 25-jährige Pilot. Ich denke das mit mehr als einem Jahr [sabbatique]wir beginnen ein wenig von dieser Dynamik zu verlieren. Ich möchte also für mein nächstes Kapitel und an einem sehr glücklichen Ort nur sicherstellen, dass ich mir völlig bewusst sein kann, dass ich die Möglichkeit habe, hierher in die Startaufstellung zurückzukehren, denn ich glaube, ich habe keine Chance Dennoch habe ich dieses Jahr mein volles Potenzial gezeigt. Ich möchte noch eine Chance haben, wenn sich die Gelegenheit bietet. » Ohne zu vergessen, dass Guanyu Zhou zusätzlich zu seiner Erfahrung über den doppelten Vorteil seiner Nationalität und seiner Sponsoren verfügt, die für eine mögliche Rückkehr im Jahr 2026 den Ausschlag für ihn geben könnten …

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