Yoann Richomme (Paprec Arkéa) hat die Führung vor Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) zurückerobert, als sich die Skipper Kap Hoorn nähern.
Yoann Richomme (Paprec Arkéa) eroberte am Samstag die Führung der Vendée Globe zurück, nachdem er sie einige Tage lang an Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) abgetreten hatte, seinen ersten Verfolger, der nun auf 15 Seemeilen zurückgestuft ist.
In 24 Stunden machte Richomme fast 50 Seemeilen Vorsprung vor Dalin, der seit Donnerstag wieder in Führung lag, nachdem er im Dezember 15 Tage in Folge in Führung gelegen hatte. Beim Check-in um 7:00 Uhr am Samstag hatte sich der Abstand erheblich verringert, aber Dalin hatte trotz ähnlicher Flugbahnen immer noch einen Vorsprung von zwei Meilen.
„Wir fahren zu Weihnachten nach Kapstadt, das ist großartig!“
Mit ihrem Landsmann Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), der der Antarktischen Sperrzone (AEZ) nahe kam und in 24 Stunden fast 100 Meilen auf den Führenden verlor, sind die französischen Skipper die einzigen drei, die den Némo-Punkt passiert haben, den er am meisten erreicht hat isolierter Ort auf der Erde und weit weg vom Land.
Sie nähern sich nun dem Kap Hoorn, das sie zu Weihnachten überqueren sollen. „Wir sind so schnell und haben aufgeholt! Wir liegen etwas mehr als drei Tage vor dem Rekord von Armel Le Cléac’h (74 Tage, 3 Stunden und 35 Minuten im Jahr 2017, Anmerkung der Redaktion). Wir werden zu Weihnachten nach Kapstadt fahren, es ist großartig!“freute sich Yoann Richomme über die Organisation.
Lesen Sie auch
https://www.lefigaro.fr/fig-data/vendee-globe-la-course-en-temps-reel-20241115/
„Wir erwarten eine leichte Abschwächung des Atlantiks, es bildet sich ein Hochdruckgebiet, das wird uns ein wenig stören“warnte der Anführer. Die entscheidende Frage besteht darin, zu wissen, ob wir in der Nähe von Kap Hoorn vorbeikommen oder ob wir vor der Küste auf Höhe der Eiszone vorbeikommen. Der Vorteil besteht darin, dass wir mit einer Wende ankommen und so ziemlich spät entscheiden können, wohin wir wollen.“ Hinter Richomme, Dalin und Simon steht eine Gruppe von acht Skippern auf etwa 420 Seemeilen und hat einen großen Abstand zur ersten geschaffen Verfolgerin Clarisse Crémer (L’Occitane en Provence), 12., mehr als 1100 Meilen von der letzten dieser Gruppe, Justine Mettraux (Teamwork – Team Snef).
Jérémie Beyou (Charal) belegte den fünften Platz vor Nicolas Lunven (Holcim – PRB), während die beiden Segler in den letzten Stunden Probleme hatten, die nun nach mehreren Stunden Arbeit gelöst wurden.
Auf dem 32. Platz, mehr als 5.000 Meilen vom Spitzenreiter entfernt, erhielt Antoine Cornic (Human Immobilier), der sich auf die Überquerung von Cape Leeuwin vorbereitet, eine dreistündige Strafe, weil er bei Reparaturen seinen Motor und einen der beiden Anker seines Bootes benutzt hatte seine Großsegelschiene.
Rangliste für die 10. Ausgabe des Vendée Globe am Samstag um 19:00 Uhr (GMT+1):
1. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) 8.222,57 Seemeilen vor dem Ziel
2. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) 15,93 Seemeilen vom ersten entfernt
3. Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) mit 251,22 Min
4. Thomas Rettant (Vulnerable) bei 1.021,89 Min
5. Jérémie Beyou (Charal) mit 1.117,69 Minuten
6. Nicolas Lunven (Holcim – PRB) mit 1.118,12 Minuten
7. Yannick Bestaven (Maître Coq V) mit 1.206,89 Minuten
8. Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer) mit 1.243,70 Min
9. Paul Meilhat (Biotherm) mit 1.319,89 Minuten
10. Sam Goodchild (Vulnerable) mit 1.321,86 Min
…
36. Denis van Weynbergh (D’Ieteren-Gruppe) bei 6.410,99 Mio
Abbrüche:
Maxime Sorel (FRA/V und B – Monbana – Mayenne)
Louis Burton (FRA/Bureau Vallée)
Szabolcs Weöres (HUN/Neues Europa)
Pip Hare (GBR/Medallia)
