Das Leben ist ein ewiger Anfang. 22 Jahre nach seinem Ausscheiden aus der Formel 1 als offizieller Zeitnehmer ersetzt TAG Heuer Rolex. Die Uhrenmarke und die Formel 1 sind eine lange, vielschichtige Liebesgeschichte.
Im Jahr 1971 war Heuer (und noch nicht TAG Heuer) der erste Uhrenhersteller, der ein F1-Team sponserte. Und es war nicht irgendeine Marke, denn die Marke war mit den Einsitzern der Scuderia Ferrari verbunden. Als Sponsor hat TAG Heuer 230 Siege, mehr als 500 Podestplätze sowie 14 Fahrertitel und 11 Herstellertitel errungen.
Mit Ferrari feierte Heuer große Erfolge im Motorsport, sowohl in der Formel 1 als auch im Langstreckenrennen. Dank McQueen und seinem Film „Le Mans“ wurde die Marke zum Synonym für den Motorsport, während andere Uhrenmarken bei der eher elitären Luftfahrt blieben. Die Hochzeit mit TAG (Technique d’Avant-Garde) fand 1985 statt.
TAG Heuer steht für Formel 1 und Motorsport
Da TAG und die Familie Ojjeh das McLaren-Team besitzen, wird TAG Heuer ein untrennbarer Partner des Woking-Teams. Anschließend wird der Uhrmacher sein Engagement in der Formel 1 verstärken, indem er von 1992 bis 2003 offizieller Zeitnehmer der Disziplin wird. Noch anekdotischer ist, dass TAG Heuer in die Formel 1 zurückkehren wird, indem es den Renault-Motor bei den Red Bulls sponsert.
Das ist die große Rückkehr der Schweizer Marke. Tag Heuer ist seit einem freundlichen Übernahmeangebot im Jahr 1999 im Besitz von LVMH und stiehlt daher den Vertrag von Rolex für einen Zeitraum von 10 Jahren. Wir sprechen von etwa 100 Millionen Dollar pro Jahr, die überall erscheinen, auf den Rennstrecken, auf der Verpackung, auf der F1-Website usw.
Von 1982 bis 1992 war Longines der offizielle Zeitnehmer der Formel 1. Dann war es bis 2003 Tag Heuer. Die Formel 1 erlebte dann einen „Einbruch“ ihres Images und der Zeitmesser wurde bis Ende 2012 zu LG. Von 2013 bis 2024 hatten wir daher Rolex, die verdrängt wurde.
Für LVMH und F1 wird das Jahr 2025 von der Rückkehr des Champagners auf die Podiumsplätze geprägt sein. Tatsächlich ersetzt Moët & Chandon den Ferrari-Schaumwein (der nichts mit der Scuderia Ferrari zu tun hat), der Carbon ersetzt hatte. Für Liberty Media ist es der Preis für eine Formel 1, die auf der ganzen Welt wieder an Glanz gewonnen hat und erneut großzügige Sponsoren anzieht.
