Warum überspringt die Tour de France immer noch Seine-Saint-Denis?

Seit mehreren Jahren ignoriert die Tour de France Seine-Saint-Denis. Wie aus der nächsten Route hervorgeht, die im Oktober 2024 vom Direktor des Grande Boucle vorgestellt wurde, Christian Prudhomme. Wenn Paris zurückkehrt vor der Bühne ein Jahr nach der Zwangspause aufgrund der Olympischen und Paralympischen Spiele (JOP), dem zweitgrößten Departement der Ile-de-France erscheint nicht auf der im Juli 2025 verfolgten Route.

„Zu viele Anpassungen“

Der letzte Ausflug von Tour-Fahrern nach Seine-Saint-Denis geht auf zurück 2009. Es hatte sich über ein paar Kilometer zwischen den Seine-et-MarneVal-de-Marne und Paris. In einem exklusiven Interview mit -, Christian Prudhomme erklärte diese Wahl.

„Ich bin mir nicht sicher, ob wir eine Kandidatur aus Seine-Saint-Denis hatten“, versichert er uns zunächst. Einer Erklärung folgte eine weitere im Zusammenhang mit der Stadtplanung von „Städten und Vororten“.

Wir schaffen es nicht, ins Ziel zu kommen, meistens wegen zu vieler Vorkehrungen (…) Wenn wir für den Verlauf des Rennens Bremsschwellen überwinden müssen, die wir zurückgelegt haben, macht das keinen Sinn .

Zumal der Zugang zu diesem außergewöhnlichen Ereignis kostenpflichtig ist. Nach Angaben der Amaury Sport Organization (ASO), dem veranstaltenden Unternehmen, zahlt eine Stadt 90.000 Euro eine Abreise organisieren und 130.000 Euro für einen Etappenabschluss. „Wir geben rund 250.000 Euro für Unterkunft und Verpflegung am Abend aus und das ist die Eintritts- und Anreisekarte“, erklärt Christian Prudhomme.

Historisch gesehen hat die Tour de France auch welche privilegierte Gebiete. Laut einer Karte von Monde, BretagneDER Hauts-de-FranceDER Alpen und die Pyrenäen enthüllen die Orte, die das Peloton am häufigsten bereiste. Eine Tradition, die sowohl mit der Geographie als auch mit der Geschichte des Radsports verbunden ist und durch eine rasante Entwicklung in den Agrargebieten des Westens und den Industriegebieten des Nordens gekennzeichnet ist.

Ein Abschied vom Stade de France im Jahr 2003

Seine-Saint-Denis seinerseits begrüßte 30 Wiederholungen die Tour de France in 112 Ausgaben, die zweitniedrigste Gesamtzahl in der Île-de-France hinter Val-de-Marne. Im Vergleich dazu die Yvelines haben den Kurs 85 Mal besucht. Das Gleiche gilt für Hauts-de-Seine.

Die letzte Etappe, die Seine-Saint-Denis verließ, fand am 6. Juli 2003 in der Nähe des Stade de France in Saint-Denis statt. Neunzehn Jahre zuvor, im Jahr 1984, hatte die Eröffnungsphase das Departement abgehalten Bondydann auf der Durchreise Aulnay-sous-Bois, Villepinte oder auch Tremblay-en-France. Am nächsten Tag, dem 1. Juli, Bobigny signalisierte den Beginn der zweiten Etappe. Eine ferne Erinnerung.

Aber Christian Prudhomme wischt mögliche Versuche der Unterlassung von „Arbeitervierteln“ beiseite. „Wir fuhren für einen Etappenstart nach Toulouse nach Mirail. Es besteht also kein Wunsch unsererseits, nicht dorthin zu gehen.“verteidigt er sich. Wie France 3 Régions berichtete, sollte dieser beliebte Bezirk 2019 der Startpunkt der 12. Etappe sein. Die Organisation vollzog schließlich eine Kehrtwende und verlegte die Linie zum Stadion, wo der Ligue-1-Fußballverein der Stadt spielt.

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