Pierre Delettre gibt zu: Er hoffte auf etwas mehr als die 224 Mannschaften, die sich für diese Ausgabe der Legend Boucles de Bastogne angemeldet und in fünf Kategorien eingeteilt hatten. Aber auf qualitativer Ebene ist die Veranstaltung, die normalerweise die belgische Saison eröffnet, zweifellos die beste, die in den letzten Jahren angeboten wurde. Thierry Neuville wird der unangefochtene Star am Steuer eines BMW M3 seines Life Live-Teams sein. Bei diesem Anlass wird er von seinem Partner Antoine Cornet unterstützt.
Gegen den amtierenden Rallye-Weltmeister tritt ein weiterer Weltmeister an: André Lotterer, der sich mit seinen Teamkollegen Kevin Estre und Laurens Vanthoor die Langstreckenkrone teilt, kehrt zu einem Wettbewerb zurück, den er in der Vergangenheit bereits zweimal erlebt hatte. Dieses Mal werden die „belgischsten“ deutschen Fahrer einen Porsche 911 in der Struktur von Lionel Hansen verwöhnen lassen. Gegen diese beiden Weltstars treten führende Rallye-Fahrer an, darunter der frühere Sieger der Veranstaltung, Stéphane Lefèbvre in einem Ford Escort Andes. Um ihm die Antwort zu geben: Cédric Cherain, der amtierende belgische Meister, aber auch Bruno Thiry verkehrten mit Xavier Portier in einem Gruppe-4-Escort.
Da Grégoire Munster von Ford-Tests auf schwedischem Schnee übernommen wird, wird sein Vater Bernard ihn auf einem 911 BMA ersetzen, dessen Steuer er sich mit seinem jüngsten Sohn Grégoire teilen wird. Auf der Liste stehen außerdem Eric Maufrey (Ford Escort) sowie Grégoire de Mévius (Nissan Sunny Gruppe A) und Ghislain de Mévius (Mazda 323 Gruppe A).
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