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Heute um 07:51
Als McLaren im Jahr 2024 sein flexibles Konzept vor dem Frontflügel vorstellte und letztendlich von der FIA für 2025 keine strengen Verformungstests anerkannten, war klar, dass der Rest der Formel -1 -Welt dem Beispiel folgen musste. Beispiel durch die Übernahme dieser Technologie Y (…) – Formel 1 / Haas F1
Frankreich