Neuer Akteur in der Elektroautobranche: Eine Vietnamesin verführt Quebecer

Neuer Akteur in der Elektroautobranche: Eine Vietnamesin verführt Quebecer
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Tonkinese-Suppe und anderen leckeren Gerichten ist ein weiteres Produkt aus Vietnam, ein Elektrofahrzeug, für Quebecer attraktiv.

Vinfast-Autos haben an diesem Wochenende auf der Electric Auto Show die Neugier mehreren tausend Menschen geweckt. Unter ihnen Jean-Claude Auger, ein Einwohner von Saint-Alphonse-de-Rodriguez.

„Ich bin fasziniert von der Neuheit des Fahrzeugs“, sagte der Rentner. Vinfast, ich weiß nicht, was es ist und was mich erwartet, weil es keine bekannte Marke ist. Es ist das erste, das ich physisch gesehen habe, und ich bin beeindruckt. Wow!”

„Ich sehe die Garantie (10 Jahre und 200.000 km) und sie könnte sehr interessant sein.“

Auch wenn Vinfast im Jahr 2022 seine ersten Schritte in Quebec unternahm, ist es bei den Verbrauchern hier noch wenig bekannt, wir Ende der Woche feststellten. Sie muss noch Beweise beweisen. Allerdings begannen wir, seine Fahrzeuge auf unseren Straßen mit dem charakteristischen „V“ an der Vorder- und Rückseite seiner Fahrzeuge zu sehen. Das Ende der staatlichen Subventionen im Jahr 2027 dämpft die Begeisterung des Unternehmens mit Sitz in Haiphong im Norden Vietnams nicht.

„Ja, das Ende der Subventionen kann ein Hindernis sein, aber wir achten darauf, von Anfang an so viele Rabatte wie möglich zu gewähren“, sagt Vinfast-Sprecher Charles Chamberland. In Ländern wie Finnland oder Schweden wird der Kauf eines großen V8-Motors bestraft. Wenn Sie ein Elektrofahrzeug nehmen, können Sie kräftig sparen.

„Es ist diese Art von Philosophie, auf der wir weitermachen wollen, aber dort sind wir in Bezug auf das Klima. Es ist das Richtige.“

Wenn die Subventionen wegfallen, glaubt Vinfast, potenzielle Käufer dank seiner Garantie und seiner Reichweite von 425 km mit dem VF8 überzeugen zu können.

Charles Chamberland, Sprecher von Vinfast.

Foto Mathieu Boulay, Journal de Montréal

Von Robotern bis Design

Im Werk Haiphong, das auf dem neuesten Stand der Technik ist, stehen Roboter im Fahrzeugdesign an vorderster Front.

„Wir haben 1.200 ABB-Roboter, die die Autos zu 90 % digital zusammenbauen“, erklärt Herr Chamberland. Menschen berühren nur 10 % des Designs.“

Wie kann ein in Vietnam entworfenes Fahrzeug dem Winterklima in Quebec standhalten?

„Wir arbeiten viel mit Partnern wie BMW, Bosch und Magnus Steer zusammen, die uns ein Qualitätsprodukt garantieren“, fügt Chamberland hinzu. Wir haben unsere Autos in der australischen Wüste auf Hitze getestet. Dann nach Finnland und Schweden für die winterlichen Bedingungen.“

Eine 4-Milliarden-Dollar-Fabrik

Die Vinfast-Manager haben alles getan, um ihre Chance in Nordamerika nicht zu verpassen. Sie bauen eine 4-Milliarden-Dollar-Fabrik in Chatham Country, North Carolina.

„Sechstausend Amerikaner werden im Jahr 2025 mit dem Vinfast-Fahren beginnen“, sagt Herr Chamberland. Es ist eine Kopie des in Haiphong gefundenen Exemplars.“

Auf die Frage, ob Quebec im Rennen um den Erwerb dieser Fabrik gewesen sei, antwortete Wirtschaftsminister Pierre Fitzgibbon, dass dies nicht der Fall sei.

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