Porsche hat einen Rückruf für mehrere tausend elektrische Taycans eingeleitet, bei denen die Gefahr besteht, dass die Batterie in Brand gerät, wie der Hersteller am Donnerstag bestätigte.
Ein Defekt in den Zellen bestimmter Batterien könne zu einem Kurzschluss und einem Brand führen, sagte ein Sprecher der Marke. Die deutsche Marke identifizierte zunächst 858 Einheiten des Taycan, ihres ersten Elektromodells, und rief sie im Januar 2024 zurück. Weitere potenziell betroffene Fahrzeuge unterliegen nach eingehenden Analysen einem erneuten Rückruf.
„Anomalien“
Nach Angaben von Porsche wiesen 2.936 dieser Sportlimousinen „Auffälligkeiten“ in den Batteriemoduleinstellungen auf. Sie werden zurückgerufen, um bestimmte Module auszutauschen. Dazu gehört das Entfernen und Öffnen der großen 600-Kilo-Batterie, die sich unter dem Auto befindet. Weitere 4.522 Taycans konnten nicht analysiert werden und müssen daher zur Überprüfung zurück in die Werkstatt gebracht werden.
Renault, Ford und GM hatten bereits ähnliche Rückrufe wegen defekter Batterien durchgeführt. Die Batteriezellen des Taycan werden vom koreanischen Elektronikriesen LG geliefert, während die Batterien in Deutschland zusammengebaut werden, bevor sie im Porsche-Werk Zuffenhausen unter dem Auto eingebaut werden.
