Paris: „Verlustbringend und ineffizient“, kann die pneumatische Abfallsammlung im 17. Jahrhundert gerettet werden?

Stoppen oder sonst, und in diesem Fall wie? An diesem Montag, 29. April 2024, findet die Rathaus des 17. Arrondissements Von Paris organisiert eine öffentliche Versammlung* zu einem Thema, das nach Schwefel riecht: die Eindämmung der pneumatische Abfallsammlung In das Martin-Luther-King-Ökoviertel ab 19. Mai. Die Headliner dieses politischen Treffens: der Bezirksbürgermeister Geoffroy Boulard (LR) und Antoine Guillou (PS), Anne Hidalgos Stellvertreter, zuständig für Fragen der Sauberkeit öffentlicher Räume oder auch der Abfallreduzierung.

Weniger Verkehr, weniger Lärm, mehr Sauberkeit

In einem https://twitter.com/Mairie17/status/1777354723487543715/photo/1 Die erste wurde Anfang April 2024 veröffentlicht und forderte das Pariser Rathaus auf, seine Entscheidung, dieses innovative städtische Abfallmanagementsystem aufzugeben, das das doppelte Ziel hat, die Umweltbelastung zu verringern und die Lebensqualität zu verbessern, rückgängig zu machen.

Die 2015 in Betrieb genommene pneumatische Sammlung besteht darin, „Hausmüll und ähnliche Abfälle durch Ein Netz von unterirdischen Leitungen mit einem starken Luftstrom zu transportieren“, erklärt das Kreisrathaus auf seiner Website. Die Bewohner deponieren ihre Abfälle an bestimmten Sammelstellen, von wo aus sie zu einer zentralen Sammelstelle transportiert werden. »

Die Vorteile: eine Reduzierung des Verkehrs mit herkömmlichen Sammelfahrzeugen, weniger Lärm- und Luftverschmutzung bei gleichzeitiger Gewährleistung einer besseren öffentlichen Hygiene.

„Ineffiziente Sammlung“ und zu teuer

Doch Ende März, nach rund zehn Jahren Betrieb, beschloss das Rathaus, die Gebühren einzustellen. Denn die Sammlung per Reifen erwies sich als „leider ineffizient“, erklärte Antoine Guillou gegenüber Europe 1 unter Berufung auf AFP. Den vorgelegten Zahlen zufolge müssen „50 % der recycelbaren Verpackungen letztendlich dem Hausmüll beigemischt werden, im Vergleich zu 20 % bei der herkömmlichen Sammlung“. Denn die Betriebskosten wären explodiert.

Da Veolia, das den Dienst bereitstellte, seinen am 19. Mai auslaufenden Vertrag nicht verlängern wollte, begann die Stadt mit der Suche nach einem neuen Dienstleister. Allerdings hat das einzige Unternehmen, das sich beworben hat, „einen Preis vorgeschlagen, der sechsmal höher ist als die Kosten einer normalen Abholung anderswo in Paris und doppelt so hoch wie der aktuelle Betreiber“, erklärte Antoine Guillou.

Es sollte auch daran erinnert werden, dass die regionale Prüfkammer bereits in einem Bericht aus dem Jahr 2022 auf die hohen Kosten der pneumatischen Abfallsammlung hingewiesen hatte. „Der gesamte Betriebsaufwand, verglichen mit der seit 2015 gesammelten Abfallmenge, ergibt Sammelkosten von 912 Euro pro Tonne. Im Vergleich zu den Kosten pro Tonne Sammlung in anderen Bezirken von Paris, die auf 198 Euro ohne Steuern (2018) geschätzt werden, erscheint dieser Betrag exorbitant“, betonten die Richter. Und fügte hinzu: „Bei voller Auslastung sind die Gesamtkosten (Investition und Betrieb) über dreißig Jahre etwa 65 % höher als die der Autosammlung.“ »

Ein „verhandeltes Angebot zur Aufrechterhaltung des Dienstes“?

Geoffroy Boulard verliert nicht die Beherrschung. Wenn sich das System nicht ausreichend bewährt hat, liegt die Schuld beim Zentralen Rathaus, das „trotz der zahlreichen Anfragen der gewählten Beamten des 17. Arrondissements“ „nicht die für das optimale Funktionieren notwendigen Investitionen“ in die Pneumatik getätigt hat Sammlung. Und um am Mikrofon von BFM einen „ökologischen Unsinn“ als „finanzielle Misswirtschaft“ anzuprangern – das System hatte eine Investition von 20 Millionen Euro erfordert.

In seiner Pressemitteilung erinnert der gewählte Republikaner daran, dass „viele französische und ausländische Städte dieses System eingeführt haben und es weiterentwickeln, ein weiterer Beweis dafür, dass es effektiv und profitabel sein kann.“ Paris kann einfach nicht aufgeben. » Dies gilt insbesondere, da „eines der Mitglieder der Gruppe, die das System betreibt.“ [serait] bereit, über sein Angebot zu verhandeln, um den Dienst zu besseren Bedingungen aufrechtzuerhalten“, versichert Geoffroy Boulard.

„Mit Erdwärme oder Solarenergie war die pneumatische Sammlung eine der ökologischen Attraktionen des Ökoviertels, in dem sich die Bewohner seit 2012 nach und nach niedergelassen haben“, rekontextualisiert AFP. Sollten sie damit rechnen, ab dem 19. Mai das Noria der Muldenkipper zu erleben? Die öffentliche Sitzung sollte es ihnen ermöglichen, einige Antworten zu erhalten.

*Die öffentliche Versammlung findet von 19:30 bis 21:00 Uhr in der Rostropowitsch-Schule, Mstislaw-Rostropowitsch-Straße 34, statt.

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