Die MAN Truck & Bus SE hat ihre Finanzergebnisse für 1 veröffentlichtIst Quartal 2024. Umsatz und Betriebsergebnis sind trotz eines deutlichen Mengenrückgangs gestiegen.
Mit einem Umsatz von 3,5 Milliarden Euro im ersten Quartal 2024 kann die MAN Truck & Bus SE ihren Schein wahren. Dies stellt einen Anstieg von 3 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2023 dar. Dies ist mit einem „Mehrwert“-Effekt verbunden: Da sind der Preisanstieg (auch durch die Inflation angeheizt), aber auch und vor allem die sehr guten Ergebnisse für der Reisebussparte. Auch wenn die Stückzahlen gering sind (1.498 Einheiten, ein Plus von 63 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023), haben diese Fahrzeuge einen sehr hohen Stückwert (allein ein Überlandbus kostet mehr als 160.000 Euro ohne Steuern, ein Diesel-Stadtbus mehr). als 230.000 Euro ohne Steuern). Damit beträgt der Umsatz im Fahrzeugbereich 2,157 Milliarden Euro (im Vergleich zu 2.031 Millionen Euro im ersten Quartal 2023).
MAN macht keinen Hehl aus einem starken Auftragsrückgang. Die als „Incoming“ bezeichneten Einheiten gingen um 28 % zurück (18.682 Einheiten im Portfolio gegenüber 26.094 zum gleichen Zeitpunkt im Jahr 2023). Ein negatives Signal, das offenbar auch andere Hersteller teilen. Kostensenkungsmaßnahmen erklären ein sehr gut ausgerichtetes Betriebsergebnis von 7,9 % (im Vergleich zu 5,8 % im gleichen Zeitraum des Jahres 2023).
Die Investitionen in Forschung und Entwicklung gehen weiter und MAN kündigt an, autonomes Fahren auf deutschen Autobahnen mit Industriefahrzeugen zu testen und eine Serie von 200 Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren zu produzieren. Auch das H45-Motorenprogramm wurde in diesem Frühjahr bestätigt. Dies erklärt, warum die Pressemitteilung mit dem Satz endet: „MAN wird daher auch im Jahr 2024 seine Bemühungen zur Optimierung seiner Kostenstruktur und seines Cash-Managements fortsetzen.“
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