Lesezeit: 2 Minuten – Gespottet auf Fast Company
Das ist nicht neu: Das Auto ist das gefährlichste Fortbewegungsmittel, weit vor dem Motorrad – und tausend Meilen vor dem Zug und dem Flugzeug, die angesichts der Zahl der Opfer als äußerst sicher gelten. Aber sind Verkehrsunfälle nur die vielen Bäume, die den Wald verdecken? Laut Fast Company brauchen Autofahrer keine Massenkarambolage, um ihrer Gesundheit ernsthaft zu schaden.
Eine von der Zeitschrift Environmental Science & Technologies veröffentlichte Studie warnt die Millionen Menschen, die regelmäßig Autos benutzen, ernsthaft: Es ist sehr wahrscheinlich, dass sie sich allmählich vergiften. Die Übeltäter sind eindeutig identifiziert: Es handelt sich um Flammschutzmittel, also Chemikalien, die zur Reduzierung der Brandgefahr eingesetzt werden.
Faszinierende Konsequenzen
Offensichtlich sehr nützlich, würden diese Komponenten von den Herstellern viel zu locker verwendet, ohne sich ihrer potenziell bedauerlichen Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit bewusst zu sein oder sich kaum darum zu kümmern. Im Rahmen verschiedener Studien wurden Flammschutzmittel tatsächlich mit der Entstehung von Krebs, Fruchtbarkeitsproblemen, Schilddrüsenerkrankungen und Veränderungen des Nervensystems in Verbindung gebracht.
Vor allem im Sitzschaum befinden sich diese gefährlichen Stoffe, die im Fahrgastraum nach und nach verdunsten und von den verschiedenen Fahrzeuginsassen eingeatmet oder verschluckt werden. „Wenn man bedenkt, dass der durchschnittliche Autofahrer etwa eine Stunde am Tag in seinem Auto verbringt, stellt dies ein ernstes Problem für die öffentliche Gesundheit dar.“kommentiert Rebecca Hoehn, Ärztin, die die Untersuchung leitete. „Dies ist besonders besorgniserregend für diejenigen, die längere Reisen unternehmen, und für jüngere Passagiere.“
Gemeinsame Analysen des Schaums in den Sitzen bestimmter Autos und Luftproben aus dem Innenraum der Autos haben das Vorhandensein bestimmter krebserregender Elemente ergeben, deren Konzentration mit steigender Temperatur tendenziell zunimmt. „Wärme erleichtert das Ausgasen von Flammschutzmitteln in die Kabinenluft“fasst Lydia Jahl, Co-Autorin der Studie, zusammen. „Wenn Sie diesen Sommer in Ihr Auto steigen, nachdem es bei geschlossenen Fenstern in der Sonne gestanden hat, befinden sich viele Flammschutzmittel in der Luft.“
Um den Schaden zu begrenzen, empfiehlt Lydia Jahl, den „Umluft“-Modus der Fahrzeugklimaanlage nicht zu nutzen, der darin besteht, die im Fahrzeuginnenraum vorhandene Luft im Kreislauf wiederzuverwenden. Aber auch das Öffnen der Fenster zum Lüften hilft am meisten „Das bedeutet natürlich, dass Flammschutzmittel in die Außenluft gelangen und möglicherweise in Gewässer und Wildtiere gelangen.“. Kurzum: Wir werden vor allem von den Herstellern verlangen müssen, weniger schädliche Lösungen zu finden.
