Air-France-KLM-Chef Benjamin Smith hält eine Erhöhung der Steuer auf Flugtickets wenige Tage nach Bekanntgabe des Regierungsplans zu diesem Thema für „unverantwortlich“.
Der Generaldirektor von Air France-KLM, Benjamin Smith, hält es für „unverantwortlich“, über eine Erhöhung der Steuer auf Flugtickets nachzudenken, was seiner Meinung nach Frankreich „zum Land machen würde, in dem der Luftverkehr in Europa am höchsten besteuert wird“.
„Es ist unverantwortlich“, erklärte er gegenüber Le Parisien, die ihn über den Wunsch der Regierung befragte, die Steuern auf den Luftverkehr zu erhöhen, um Mittel zur Begrenzung des Haushaltsdefizits zu erhalten.
„Bereits letztes Jahr wurde eine neue Steuer eingeführt. „Frankreich würde das Land werden, in dem der Luftverkehr in Europa am höchsten besteuert wird“, sagte er in der Montagsausgabe der Zeitung.
Der Luftfahrtsektor war besorgt
„Sollte eine Erhöhung der Steuer bestätigt werden, was ich auf keinen Fall möchte, fordern wir, dass sie zumindest auf die Dekarbonisierung des Luftverkehrssektors ausgerichtet wird“, fügte er hinzu.
Die Verbände der Luftfahrtbranche hatten bereits am vergangenen Montag reagiert, die Regierung aufgefordert, ihr Steuerprojekt zu überarbeiten, und eine Konsultation gefordert.
-Die neue Ministerin für öffentliche Finanzen, Amélie de Montchalin, hatte in der Vorwoche bekräftigt, dass sie eine Erhöhung der Solidaritätssteuer auf Flugtickets (TSBA) befürworte, um zur Reduzierung des öffentlichen Defizits beizutragen.
Die Regierung von Michel Barnier hatte in ihrem Haushaltsentwurf für 2025 bereits eine Verdreifachung dieser Steuer und eine Erhöhung der Besteuerung von Privatjet-Passagieren auf insgesamt eine Milliarde Euro vorgeschlagen und damit den Zorn des Sektors erregt, der die neue Regierung zum Ausgangspunkt gedrängt hatte das „ausgewogenere“ Projekt, das im November vom Senat angenommen wurde.
Doch Amélie de Montchalin beschloss, die Erhöhung des TSBA auf der Tagesordnung zu belassen, mit dem Argument, dass es sich dabei um eine „Maßnahme für finanzielle und ökologische Gerechtigkeit“ handele. Benjamin Smith warnte vor einem Anstieg, der Reisende und das Reiseziel Frankreich belasten werde.
„Seit 20 Jahren verlieren wir jährlich 1 bis 2 % Marktanteil zugunsten ausländischer Unternehmen. „Das Risiko besteht darin, den Wert, den unser Verkehr generiert, in andere Länder zu verlagern“, sagte er und verwies auf eine „Zugangssteuer nach Frankreich“.
Jeanne Bulant mit AFP Journalist BFMTV
