Mit schlammbedeckten Gesichtern – und ganzen Körpern – erreichten die Läufer an diesem Sonntag das Ende von Paris-Tours, bei einer verregneten Ausgabe 2024, die den Schwierigkeitsgrad der Weinbergwege erhöhte. Unter diesen Umständen zeichnete sich das Radsportteam Groupama-FDJ auf den letzten siebzig Kilometern dennoch aus, wurde aber im Ziel nicht mit einem Spitzenergebnis belohnt. Im Sprint erreichte Lewis Askey den zwölften Platz des Tages, zwanzig Sekunden hinter dem Duo, das um den Sieg kämpfte, der an Christophe Laporte ging.
Über die zehn Weinbergwege und acht Hügel des Abschlussprogramms hinaus, die den Läufern mittlerweile gut bekannt sind, kam an diesem Sonntag eine zusätzliche Schwierigkeit hinzu, um die 118 zu verbessernTh Ausgabe von Paris-Tours: Regen. Bereits zu Beginn vorhanden, bildete sich schnell ein Ausreißerquartett, das kurz nach Beginn der zweiten Rennhälfte, also als die ersten Abschnitte des Tages näher rückten, an Intensität zunahm. „Dies ist das erste Mal seit Einführung der Straßen, dass wir bei Paris-Tours unter diesen Bedingungen antretenvertraute Frédéric Guesdon. Die Wege waren gut durchnässt und die Erde war klebrig und langsam. Es war nicht besonders angenehm zu fahren, aber es war eine großartige Paris-Tour.“ Zumal die großen Manöver früh begannen. „Von den ersten Unebenheiten an, noch vor den Wegen, hat Mads Pedersen angegriffen und es gab immer ein anhaltendes Tempo.“ Frédéric fuhr fort. Während der Däne sich der Ausreißergruppe anschließen und eine knappe Minute in Führung gehen wollte, war das Groupama-FDJ-Radsportteam an der Spitze des Pelotons aktiv. „Das Rennen war im Gange und angesichts des Zustands der Straßen war es besser, einen Schritt voraus zu sein. fügte Frédéric hinzu. Die Jungs hatten die Freiheit, voranzukommen, wann immer sie konnten und wann immer sie die Gelegenheit verspürten, mit einer kleinen Gruppe auszugehen. Man musste aktiv sein und durfte nicht leiden.“
„Wir haben das kleine Ding vermisst“ Frédéric Guesdon
Lewis Askey beschleunigte in den ersten Sektoren einige Male deutlich, während das Hauptfeld von hinten nach und nach verkleinert wurde. Leider hat auch Groupama-FDJ den Preis dafür bezahlt. „Wir haben Paul nach einem Sturz und Olivier nach einem zweiten Reifenschaden verloren, vertraute Frédéric Guesdon an. Es war nicht ideal.“ Lewis Askey und Kevin Geniets beteiligten sich dennoch weiterhin an den Bewegungen und die fünf verbleibenden Fahrer des Teams blieben dreißig Kilometer vom Ziel entfernt im Hauptfeld. Wenige Augenblicke später verließen Christophe Laporte und Mathias Vacek den siebten Weinbergweg, übernahmen schnell die Führung und ließen Pedersen hinter sich. „Wir können nicht sagen, dass sie wirklich stark daraus hervorgegangen sind, aber sie waren danach stark, Widerstand zu leisten.“kommentierte Frédéric. Sie haben nie wirklich gegraben, aber es hat gereicht, denn dahinter rollte es stoßweise.“ Dann kam es zu einer Verfolgungsjagd hinter dem Duo. „Wir haben dann versucht, etwas härter zu werden, damit Valentin sich ausdrücken konnte, aber wir konnten keinen Unterschied erkennen.“ fuhr Frédéric fort. Der frühere französische Meister versuchte dennoch, die Auswahl auf dem Hügel im Chartier-Tal, 22 Meilen vom Ziel entfernt, zu treffen. Er wurde von Kevin Geniets abgewehrt, der Abstand wurde auf fünfzehn Sekunden reduziert, aber niemand setzte den Versuch fort.
Der Vorsprung des Führungsduos betrug somit wieder 30 Sekunden, und hinter ihnen wurde ein Zug von etwa 30 Einheiten neu zusammengestellt. Die letzte Schwierigkeit, elf Meilen vom Ziel entfernt, brachte schließlich keine großen Veränderungen. „Im Finale wollten wir die Clément-Karte ausspielen, aber leider hatte er zehn Meilen vor dem Ziel einen Reifenschaden.“flüsterte Frédéric. Zwanzig Sekunden hinter Laporte und Vacek, die in dieser Reihenfolge am Ziel ankamen, war es Lewis Askey, der sich dem Sprint um den dritten Platz anschloss. Der Brite landete dann vor den Toren der Top 10 (12e). „Gemeinsam waren wir da, aber es fehlte uns das kleine Ding, das den Unterschied ausmachtesagte Frédéric. Auch das Ende des Rennens verlief aufgrund dieses Reifenschadens nicht zu unseren Gunsten. Das Bruttoergebnis ist zwar nicht überragend, aber wir haben trotzdem Einfluss auf das Rennen genommen und waren vor allem mit Lewis, Kevin und Valentin aktiv. Wir hatten drei gute Auftritte bei Paris-Tours, das ist dieses Jahr nicht passiert, aber wir werden wiederkommen! » Olivier Le Gac, Paul Penhoët, Lewis Askey und Clément Russo beendeten ihre Saison ebenfalls am Sonntag, während Kevin Geniets und Valentin Madouas dies nächste Woche in Italien tun werden, genau wie Eddy Le Huitouze während des Chrono des Nations.