Elon Musk hat seinen Tesla auf dem Rasen des Weißen Hauses geparkt

Elon Musk hat seinen Tesla auf dem Rasen des Weißen Hauses geparkt
Elon Musk hat seinen Tesla auf dem Rasen des Weißen Hauses geparkt
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Die US-Wahl: Alles dreht sich um Elon Musk! So könnte es zumindest scheinen. Der Tesla-Chef hat Donald Trump Geld und Sendezeit zugeworfen. Ein Sieg der Republikaner könnte Musk in die Regierung bringen, während ein Sieg der Demokratin Kamala Harris – so scherzte er – ihn ins Gefängnis bringen könnte. Wahrscheinlicher ist, dass der Wettbewerb sein Schicksal auf prosaischere Weise verändern wird.

Musks weitläufiges Geschäftsimperium sorgt dafür, dass das Wahlergebnis sehr in seinem Interesse liegt – aber es ist nicht klar, ob er so oder so verliert. Nehmen Sie Tesla, das die Hälfte aller Elektroautos in den USA verkauft. Demokraten mögen sauberen Transport. Aber wenn ein triumphierender Trump einige Subventionen für saubere Autos abschafft, scheint Teslas Vorsprung gegenüber weniger fortgeschrittenen Konkurrenten wie General Motors sicherer zu sein. Wer auch immer gewinnt, die Amerikaner werden weiterhin Elektrofahrzeuge kaufen. Auf jeden Fall hängt Teslas Marktbewertung von 785 Milliarden US-Dollar eher von Robotaxis und humanoiden Robotern ab.

Aus dem Weltraum betrachtet kann Musk von einem Sieg der Republikaner mehr profitieren. Eine Reise zum Mars – ein wichtiges Ziel seines Raketenbauers SpaceX – hält er unter den Demokraten für unwahrscheinlich. Aber ob Amerika rot, blau oder lila ist, NASA und SpaceX sind an der Hüfte gebunden. Laut Bundesunterlagen hat die US-Raumfahrtbehörde seit 2019 Verpflichtungen gegenüber SpaceX in Höhe von fast 10 Milliarden US-Dollar eingegangen. Eine Harris-Regierung wird das vielleicht nicht mögen, aber sie wird damit leben müssen.

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Wie sieht es mit politischem und nicht mit finanziellem Kapital aus? Trump hat für Musk eine Stelle als Leiter einer sogenannten Abteilung für Regierungseffizienz in Aussicht gestellt. Das ist vielleicht keine so große Rolle. Musk müsste sich wohl von Tesla und SpaceX distanzieren. Ohne ihn am Steuer verliert Tesla – dessen Bewertung weit über dem liegt, was sein Automobilgeschäft rechtfertigt – an Wert.

Im Gegensatz zu freizügigen Führungskräften haben Politiker auch die Aufgabe, sich mit dem Kongress zu befassen. Es ist unwahrscheinlich, dass eine gut ausbalancierte Legislative drastische Schritte in irgendeiner Richtung durchsetzen wird, sei es in Bezug auf Subventionen, Steuern, Raumfahrt oder irgendetwas anderes. Jeder hyperaktive Milliardär könnte schnell müde werden, weil er nicht in der Lage ist, viel zu erledigen. Erinnern Sie sich an Trumps Beirat aus Vorstandsvorsitzenden, der Ende 2016 gegründet wurde und von Stephen Schwarzman von Blackstone geleitet wird? Auch Musk war Mitglied. Es dauerte sechs Monate.

In einer Hinsicht hat Musk bei dieser Wahl bereits gewonnen: indem er Aufmerksamkeit erregt hat. Der Marktwert von Tesla ist seit den Tiefstständen im April um 300 Milliarden US-Dollar gestiegen. Das Interesse der Google-Nutzer an seinem Chef hat sich verdoppelt, seit er im Juli seine Unterstützung für Trump getwittert hatte.

Erwarten Sie, dass dieser Wahlzyklus zu mehr Autoverkäufen für Tesla und mehr Anzeigenverkäufen für Musks soziales Netzwerk und sein persönliches Megafon X führt. Es ist unklar, welche Person ins Weiße Haus einziehen wird. Aber es besteht kein Zweifel darüber, wer derzeit den Gehirnraum der Nation besetzt.

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