Füße fest auf dem Ponton verankertBenjamin Ferré führt die Interviews fort. Für den Dreißigjährigen, der kurz vor seinem ersten Vendée Globe steht, ist das alles neu. Und wenn er noch inkognito durch das Dorf laufen kann, genießt der Kapitän seine jüngste Berühmtheit. Um die Dinge ins rechte Licht zu rücken: „Ich bin nicht Jean le Cam oder Clarisse Crémer, das ist mir klar.stellt er unter schallendem Gelächter fest.
Wie um ihm das Gegenteil zu beweisen, wird der junge Kapitän von Jubelrufen unterbrochen: Es sei sein Sponsor, die Firma Monnoyeur. Dutzende von ihnen kamen, um ihr Fohlen zu ermutigen. Um zum Ponton zu gelangen, mussten wir uns durch die Menschenmenge kämpfen. “Wenn man sieht, dass es immer noch Leute gibt, die das tun vier Stunden in der Schlange dorthin zu kommen! Ich denke, dass nur ein Blick, eine Unterschrift, um das ganz einfach anbieten zu können, großartig ist „, lächelt der 34-jährige Segler.
Angeline Demuynck
Schon eine Solo-Weltreise … per Anhalter!
Als er wie die 40 anderen Skipper vor drei Wochen im Dorf Vendée Globe ankam, hatte Benjamin Ferré Zeit, sich an die Atmosphäre des Dorfes zu gewöhnen. “Ich hatte mich sehr darauf vorbereitet, es machte mir Angst, ich hatte keine Angst Ich beherrsche meine Gefühle nicht oder die anderer“, erklärt er. Letztendlich hat er die Erfahrung genossen. “Ich habe in den letzten drei Wochen eine Menge Dinge entdeckt und verspüre deshalb keinen besonderen Druck, weil es mein erster Vendée Globe ist, abgesehen von dem schrecklichen Wunsch, es zu Ende zu bringen, egal, was passiert.“.
Der Schützling von Jean le Cam, der wie er in Port-la-Forêt im Finistère ansässig ist, genießt seine Chance gelassen. “Es stresst mich fast, nicht gestresst zu sein“. Am Vorabend der Abreise erkennt er dennoch eine gewisse Ungeduld: “Es ist drei Wochen her, dass in meinen Tagen alles geplant wurde. Ich weiß genau, wann ich Sport mache, wann ich schlafe, wann ich schlafe, wann ich esse, wann ich Medien schaue. Und ab Sonntag wissen wir nichts mehr. Es ist der große Sprung ins Unbekannte. Und ich habe mich darauf konditioniert, mich komplett zu verändern„, analysiert der Mann, der bereits allein, aber per Anhalter, auf dem Trockenen um die Welt gereist ist.
Dennoch will der Segler bis zum Ende das Beste daraus machen dieses unglaubliche Erlebnis und insbesondere der Anstieg des Kanals vor der Abfahrt. “Ich möchte es in vollen Zügen genießen. Ich möchte mit dem Publikum spielen. Und sobald ich den Kanal verlasse, versetze ich mich in den Rennmodus. Absolute Konzentration, um für die ersten Renntage perfekt vorbereitet zu sein“.
