Während der gesamten Vendée Globe wird uns Maxime Sorel, der Kapitän des Bootes „V and B – Monbana – Mayenne“, auf seine Weltreise mitnehmen. Porträt eines Mannes voller Herausforderungen.
Mit seinem blonden Engelsgesicht kann man sich kaum vorstellen, dass Maxime Sorel mit einer Zigarette im Mund mitten in der Nacht mit seinen College-Freunden am Strand von Cancale liegt. Und doch war er es. „Aber ich war ein netter Rebell“, lacht der Segler, der heute zu seinem zweiten Vendée Globe in See sticht. Zwischen seinem großen Bruder Jérémy und seiner kleinen Schwester Charline erlebte „Max“, wie ihn die meisten Zuschauer auf den Pontons von Les Sables-d’Olonne liebevoll nennen, einen etwas komplizierten Übergang in die Jugend, als sich die Wege von Eric und Sylvie, den Eltern, trennten .
„Er hatte in dieser Zeit keine gute Zeit“, erklärt sein älterer Bruder. „Er war hart. In der Schule war es ihm egal, er spielte mit Freunden herum. Am Ende der Mittelschule lebte er allein bei unserem Vater.“ Der Wandel ist radikal. Der Cancalais lässt sich in Rennes nieder, wobei er eine rote Linie seines Vaters einhalten darf, die er nicht überschreiten darf: „Ich nehme dich mit, aber du enttäuschst mich nicht.“ Die Worte fliegen. „Im Dienst habe ich mich vom Dummkopf zum Intellektuellen entwickelt“, lächelt Sorel.
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Zwischen Vater und Mutter, bevor es zwischen Land und Meer geht
„Es hat viele Dinge aufgebaut. Deshalb habe ich so viel Energie darauf verwendet, in allem erfolgreich zu sein. Ich habe immer Angst, dass jemand enttäuscht wird. Manchmal habe ich den Eindruck, dass ich mehr an andere als an mich selbst denke, auch wenn ich allein bin.“ mitten im Ozean.
Doch bevor es aufs Wasser geht, begeistert sich Maxime Sorel vor allem für die Leichtathletik, mit einer Spezialisierung im Oberstufen-Stabhochsprung. Zweifellos diese Besessenheit, immer höher zu blicken. „Ich liebte Physik, Spiele und Sport, aber nicht den Rest. Und bevor ich mein Abitur machte, wusste ich nicht, was ich machen wollte. Ich hatte seit meinem 16. Lebensjahr im öffentlichen Bauwesen gearbeitet. Ich war im Schützengraben Steine oder das Antreiben von Dampfwalzen …“ All diese Begegnungen führten Maxime zu einem Bauingenieurdiplom mit Spezialisierung auf maritime Arbeiten und dann zu einer Herausforderung, einem Transatlantikrennen. Dies wird die Route du Rhum 2014 sein.
Zehn Jahre lang Segeln, 18 Monate lang den Everest
Obwohl er schon in jungen Jahren seine ersten Einsätze in der Nähe von Cancale machte, dachte „Max“ nie daran, Karriere zu machen, und indem er diese Herausforderung annimmt, wird er sein Leben und das der Menschen um ihn herum etwas verändern. In der Welt von Maxime Sorel gibt es seinen Bruder Jérémy, heute Teammanager des Teams, den er schnell mitnahm. Im letzten Jahrzehnt hat der ehemalige Sportlehrer die Entwicklung miterlebt.
„Er ist hyperaktiv und ein Hartnäckiger. Das bedeutet, dass er es heute schafft, die größten Spieler zu begeistern. Unser Schwachpunkt ist nicht immer, dass wir delegieren können. Aber seine Stärke ist, dass „jeder im Team hinter ihm steht und es will.“ Hilf ihm. Er überrascht mich wirklich. Ich kann mir nicht vorstellen, woher er die Kraft nehmen soll, die er braucht. Eine Stärke, die es ihm ermöglichte, der einzige Mensch auf der Welt zu werden, der einen doppelten Everest bestieg. Der Gipfel der Meere, der Vendée Globe, und der echte Everest im Himalaya wurden im April 2023 bestiegen.
Überschreiten Sie einen mentalen Meilenstein
Zwischen seinen beiden Vendée Globes hat sich das Leben des Seemanns verändert. Das des Erdenbürgers auch, da er das Leben der diskreten Candice zwischen Lorient und Concarneau teilt. Denn Maxime Sorel hat sich mit seinem Technikteam in den Hangars von Roland Jourdains Firma „Kairos“ im Finistère niedergelassen.
„Bilou“, 3. im Vendée Globe 2001, kann trotz zwei Jahrzehnten Abstand einige Gemeinsamkeiten erkennen. „Wir sind mit Max nicht völlig privat, aber ich denke, er setzt sich selbst sehr unter Druck, indem er neue Sponsoren findet gutes Gesicht, um überall gut zu sein. Wir haben ein Team, das wir unterstützen können, wir sind im Geschäft der Exzellenz und wir wissen, dass der Teufel im Detail steckt. Ergebnis: Die Tasche ist manchmal etwas schwer zu tragen. Aber für Jourdain darf sich der Bretone von all dem nicht überwältigen lassen. „Ich möchte, dass er Spaß hat und die Wurzeln dessen wiederentdeckt, was ihn zu der Entscheidung geführt hat, an den Start zu gehen. Ich hoffe, dass er gut durch Finistère kommt, und der mentale Kurs.“ Als ob das auf einer Welttournee nicht genug wäre, gibt es für Maxime Sorel noch einen weiteren Meilenstein zu erreichen. Eine weitere Herausforderung in der Sammlung, während wir auf die nächsten warten, die dem Skipper bereits durch den Kopf gehen.
