Par
Sébastien Lucot
Veröffentlicht am
21. November 2024 um 22:28 Uhr
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„Als ich um 7:30 Uhr nach draußen schaute, konnte ich es nicht glauben. Es ist November, es ist trotzdem noch früh, um zu schneien! », sagt Pascal, Gemeindeangestellter von Saint-Denis-le-Gast (Manche), während er mit der Schaufel in der Hand den Zugang zum Rathaus freimacht.
Wie für ein paar Tage geplant, die Schnee hat sich eingeladen DONNERSTAG 21. November 2024 im Departement Manche. Von den Nordküsten der Bretagne bis zu den Alpen, u. a Während der Depression kam es zu einem Luftmassenkonflikt (und Sturm) Caetanowas zu erheblichen Schneefällen für die Saison führt, z Regionen im Norden platziert davon.
90 % des Ärmelkanals sind mit Schnee bedeckt
Bei orangefarbenem Schnee- und Eisalarm erwachte das Departement, in dem normalerweise ein mildes und gemäßigtes Klima herrscht, unter einem weißen Vorhang, was Kinder zum Staunen brachte und die Aufgabe der Autofahrer erschwerte.
„Ich gehe nicht weiter, der Weg ist zu gefährlich. »
Ab 7 Uhr morgens erschienen die ersten Schneeflocken. Während das Val de Saire durch einen östlichen Wind maritimen Ursprungs, der das Thermometer um einige Grad ansteigen ließ, verschont blieb, wurden mehr als 90 % des Ärmelkanals mit einem weißen Mantel versehen, der bis zu 1 bis 2 Zentimeter vom Meer entfernt war etwa zwanzig auf den Hügeln des Armorican-Massivs zwischen Saint-Lô und Villedieu-les-Poêles sowie im Süden des Departements.
Im Morgengrauen kam es zu Straßenschwierigkeiten, die viele Arbeiter dazu veranlassten, umzukehren oder einfach zu Hause zu bleiben.
„Einige kamen, um einen Kaffee zu trinken, und kamen dann zurück. Ich habe auch meinem in Torigny-les-Villes lebenden Mitarbeiter gesagt, er solle nicht kommen. »
„Die Trucker sind vor 6 Uhr losgefahren, um die A84 nehmen zu können“
Für andere kann schlechtes Wetter ihren Beruf nicht aufhalten. Der südlich von Saint-Lô gelegene Bauernhof auf dem Gipfel des Mont Robin sollte dem Milchmann, der morgens vorbei musste, den Zugang erleichtern. Der Betreiber zögerte nicht, den für die Räumung der Straßen zuständigen Beamten mit seinem Traktor zuvorzukommen, um die bereits vorhandene 10-Zentimeter-Schicht bis zum Vormittag auf dem 2 Kilometer langen Nebennetz zu entfernen.
Andere hatten dieses klimatische Ereignis anhand der Wettervorhersage vom Vortag vorhergesehen. „Die Lkw-Fahrer sind vor 6 Uhr losgefahren, um die A84 nehmen zu können“, versichert die Kellnerin im Hotel Le Frutier in Villedieu-les-Poêles. Tatsächlich wurde diese Achse, auf der es häufig zu Komplikationen durch den geringsten Schneefall kam, am frühen Morgen zwischen Caen und Fougères für Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 7,5 Tonnen gesperrt. Dies verhindert jedoch nicht die heiklen Bedingungen im Gouvets-Sektor.
Der Beaujolais-Abend wird verschoben
Nach einer kurzen Flaute in der Mittagsstunde, als die Schneeintensität nachließ, überraschte die Rückseite der Störung, im meteorologischen Fachjargon Okklusion genannt, erneut die Verkehrsteilnehmer. Zwischen Villebaudon und Percy, auf der D 999, behinderten zwei schwere Lastkraftwagen den Weg. Die Folge: Autofahrer müssen nach 45 Minuten Wartezeit umkehren.
„Ich habe ein paar Kilometer entfernt eine Basis gefunden. Ich gehe nicht weiter, der Weg ist wirklich zu gefährlich. »
Diese schlechten Wetterbedingungen forderten auch bei der heutigen Veranstaltung ihren Tribut. Die Organisatoren der dem Beaujolais Nouveau gewidmeten Abende in den verschiedenen Städten und Geschäften der Manche wollten kein Risiko eingehen, aus Angst, niemanden zu treffen. „Es ist auf morgen Abend verschoben. Es ist besser, vorsichtig zu sein“, sagt Eli, der Barkeeper von Perciais.
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