Die Plätze drei und vier für die Ferraris von Carlos Sainz und Charles Leclerc reduzierten ihren Rückstand auf McLaren in der Konstrukteurswertung zwei Rennen vor Schluss auf 24 Punkte. Norris hielt an, um frische Reifen zu holen, um in der Schlussphase die schnellste Runde zu fahren und McLaren einen Extrapunkt zu bescheren.
Verstappen, der einen Platz vor Norris auf dem fünften Startplatz startete, führte seinen Rivalen während eines für den Red-Bull-Fahrer relativ ruhigen Rennens an, da Russell vom Start an die Kontrolle übernahm.
Verstappens maßvolle Leistung zielte darauf ab, sich den Titel bei der ersten Gelegenheit zu sichern, und er tat dies mit der Ruhe und Souveränität, mit der er den größten Teil des Jahres gefahren ist.
Russell kontrollierte das Rennen von der Spitze aus und wehrte einen frühen Angriff von Leclerc ab, der in den ersten beiden Kurven vom vierten Startplatz auf den zweiten Platz vor Pierre Gasly von Alpine und dann Sainz sprang.
Und als Leclerc dann mit dem sich erholenden Sainz haderte und die Ferraris dann vor Mercedes und Verstappen in Reifenprobleme gerieten, baute Russell seinen Vorsprung aus, um die Kontrolle über das Rennen zu übernehmen.
Hamilton belegte in den ersten Runden den zehnten Platz, fuhr aber einen hervorragenden ersten Stint, schnell und hielt gleichzeitig seine Reifen in Form.
Durch die Verzögerung seines ersten Stopps rückte er an das Ende der Spitzengruppe vor und überholte kurz darauf Norris. Der siebenfache Champion machte sich dann daran, die Ferraris herauszufordern, wobei Verstappen zu diesem Zeitpunkt Zweiter vor Sainz und Leclerc war, nachdem er die roten Autos mit einem späteren Boxenstopp überholt hatte.
Aber Hamilton, dem es in seinem Mercedes an Geschwindigkeit auf der Geraden mangelte, war nicht in der Lage, an den roten Autos vorbeizukommen.
Stattdessen machte Mercedes in Runde 27 einen zweiten Boxenstopp, eine Runde vor Sainz und vier Runden vor Leclerc, und Hamilton nutzte sein Tempo, um auf den zweiten Platz zu kommen.
Russell folgte Leclerc in Runde 32, und ein paar Runden nach seinem Stopp baute Hamilton den Vorsprung seines Teamkollegen teilweise ab und verkürzte ihn in sieben Runden von 11,2 Sekunden auf 7,4 Sekunden.
Aber es wurde schnell klar, dass Russell das Rennen unter Kontrolle hatte und er führte Hamilton zu einem unerwarteten Doppelsieg.
Hinter ihnen schlossen die Ferraris nach ihren letzten Boxenstopps wieder auf Verstappen auf und beide überholten ihn in den letzten zehn Runden.
Hinter Norris wurde sein Teamkollege Oscar Piastri Siebter, während Haas-Fahrer Nico Hülkenberg, Yjuki Tsunoda von RB und Sergio Pérez von Red Bull die Top 10 komplettierten.
