LDie Macronisten konnten sich immer noch einer relativen statistischen Verbesserung hinsichtlich sinkender Arbeitslosigkeit rühmen. Diese Zeit scheint vergangen zu sein. Die Ankündigungen von „sozialen“ Plänen häufen sich: Mehr als 2.300 Stellen werden bei Auchan abgebaut, mehr als 1.200 bei Michelin in Vannes und Cholet, fast 600 bei Téléperformance (Callcenter), fast 200 bei Vencorex in Isère (einem Unternehmen, das auf Isocyanate spezialisiert ist, die in verwendet werden). Farben und Lacke für die Automobil- oder Elektronikbranche), mehr als hundert bei ArcelorMittal in Reims und Denain, das gleiche an einem Standort von Stellantis (ehemals Peugeot) in Straßburg … Bis heute hat die CGT fast 200 Entlassungspläne, die nach Angaben ihrer Generalsekretärin Sophie Binet bis zu 150.000 Arbeitsplätze betreffen könnten.
Leitartikel von Ivan du Roy. Um unseren Pressespiegel „Chez les indés“ zu entdecken, registrieren Sie sich hier.
„Carlos Tavares verlegt uns ohne Skrupel. Der CEO von Stellantis kündigte an, Subunternehmer mit Sitz in Niedriglohnländern, in Osteuropa oder in den Maghreb-Staaten einzusetzen. Wenn Carlos Tavares beschlossen hat, uns keine Arbeit mehr zu geben, muss sich Stellantis an den Verhandlungstisch setzen, um unsere Mitarbeiter zu entschädigen.“ sagte Bachir Himmi, FO-Gewerkschaftsvertreter von Stellantis Rue 89 Straßburg. Auf Aufruf aller Gewerkschaften des Unternehmens (FO, CGT und CFTC) traten die 122 Beschäftigten der Fabrik in den Streik.
„Sie hatten nicht einmal den Mut, zu uns zu kommen und es uns selbst zu sagen“
„Sie hatten nicht einmal den Mut, zu uns zu kommen und es uns selbst zu sagen. Wir wurden in einen Raum gepfercht und nach der Ankündigung sagten sie uns, wir sollten nach Hause gehen.“ Seufz Cécile und Nelly, Michelin-Mitarbeiter in Cholet, Staffel Menschheit. „Das sind Entscheidungen! Es ist inakzeptabel, dass der Konzern 3,5 Milliarden Gewinn macht und Fabriken geschlossen werden. Gewinne müssen zur Erhaltung von Arbeitsplätzen verwendet werden. „Wir müssen ein Entlassungsverbot verhängen“, sagt Dominique vor dem Hauptsitz des multinationalen Konzerns in Clermont-Ferrand.
Die Bedenken der Arbeitnehmer dürften umso größer sein, da die Reform der Arbeitslosenversicherung weiterhin im Stillen voranschreitet. „Zum 1Ist Ab Januar 2025 gilt für Arbeitslose im Alter von 53 bis 55 Jahren kein verlängerter Höchstbezugszeitraum mehr, da es nach dem 50. Lebensjahr schwierig ist, einen Arbeitsplatz zu finden. Für sie werden es wie alle Arbeitslosen 18 Monate sein, statt wie bisher 22,5 Monate.“ erinnert Gleichgewicht der Kräfte.
„Der Makronismus ist bankrott“, glaubt der rebellische Abgeordnete Matthias Tavel (Loire-Atlantique). Die Linke „versucht, sich wieder mit der arbeitenden Wählerschaft zu verbinden“analysieren Medienteil. Doch wie verhält man sich angesichts von Standortschließungen? „Wenn die Sozialisten sich darauf vorbereiten, diese Woche der Nationalversammlung Ideen zu diesem Thema vorzulegen, Aurélie Trouvé [députée LFI] bereitet derzeit einen Krisenbewältigungsplan für den Automobilsektor vor, den das Unternehmen vor den Weihnachtsferien im Detail vorlegen wird. Gleichzeitig fordert die Rebellengruppe die Einsetzung einer Untersuchungskommission im Palais-Bourbon zur Verwendung öffentlicher Gelder durch Michelin. schreibt die Journalistin Pauline Graulle.
Die gewählten Vertreter der Neuen Volksfront müssen Freiwilligkeit und Fantasie an den Tag legen, um über die einfachen Beschwörungen der Reindustrialisierung hinauszugehen und wirklich Perspektiven zu eröffnen. „Es kommt nicht in Frage, Entlassungspläne zu betrachten, wie Kühe vorbeifahrende Züge betrachten.“ versichert Matthias Tavel. Zumal auch die (Güter-)Züge Gefahr laufen, nicht mehr vorbeizukommen. Die CGT ruft auf jeden Fall zu einem Mobilisierungstag zum Thema Beschäftigung am 12. Dezember auf.
Iwan du Roy
Foto: © Eros Sana
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